Dętka rowerowa 28/29 x 1.75–2.2 butyl, zawór AV (Schrader) – Gepard
Opis:
Dętka rowerowa Gepard w rozmiarze 28/29 x 1.75–2.2 to uniwersalne i niezawodne rozwiązanie do kół o średnicy 28 i 29 cali oraz opon o szerokości od 1.75 do 2.20 cala. Wykonana z wysokiej jakości gumy butylowej, zapewnia 8–10 razy mniejszą przepuszczalność powietrza w porównaniu z klasyczną gumą, co przekłada się na rzadszą potrzebę dopompowywania i stabilne ciśnienie podczas jazdy. To praktyczny wybór dla użytkowników oczekujących możliwie bezobsługowego działania w rowerach miejskich, trekkingowych i górskich 29".
Model wykorzystuje zawór AV (Schrader), znany jako „samochodowy”. Standard Schrader ułatwia pompowanie na stacjach benzynowych i przy użyciu szeroko dostępnych pompek warsztatowych oraz ręcznych z głowicą AV. Dzięki temu utrzymanie właściwego ciśnienia staje się proste zarówno w domu, jak i w trasie.
Bezszwowa, wulkanizowana konstrukcja dętki Gepard wspiera równomierną geometrię i stabilność pod obciążeniem. Zmniejsza ryzyko lokalnych naprężeń i podnosi niezawodność w miejscach krytycznych, takich jak okolice trzonu zaworu. Elastyczny butyl dopasowuje się do opony w szerokim zakresie przekrojów 1.75–2.2, co ułatwia montaż i pozwala na pracę dętki w różnych typach bieżników – od miejskich slicków po opony trekkingowe i lekkie MTB 29".
Szeroki zakres kompatybilności to konkretna oszczędność czasu dla serwisu i użytkownika końcowego. Jedna dętka Gepard pokrywa wiele popularnych rozmiarów opon 28" i 29", ułatwiając uzupełnianie magazynu i dobór na miejscu montażu. Materiał butylowy nie parcieje w typowych warunkach eksploatacji, co ogranicza przedwczesne starzenie i pozwala utrzymywać parametry w dłuższym okresie użytkowania.
Dętka Gepard zaprojektowana jest z myślą o codziennych dojazdach, rekreacyjnych wycieczkach oraz treningach w mieszanym terenie. Pewne trzymanie ciśnienia, standardowy zawór Schrader i przemyślana konstrukcja przekładają się na przewidywalność i komfort jazdy, niezależnie od obciążenia bagażem czy nawierzchni.
Wymiary:
- Średnica kół: 28 cali i 29 cali
- Zakres szerokości opon: 1.75–2.20 cala
- Waga: 0,24 kg
- Typ zaworu: AV (Schrader)
Cechy:
- Uniwersalny zakres 1.75–2.2 cala: jedna dętka pasuje do wielu opon 28" i 29", upraszcza dobór i gospodarkę magazynową.
- Materiał butylowy o niskiej przepuszczalności: powietrze utrzymuje się dłużej, co ogranicza częstotliwość dopompowywania.
- Zawór AV (Schrader): łatwa obsługa, zgodność z pompkami samochodowymi i większością kompresorów.
- Bezszwowa i wulkanizowana konstrukcja: jednorodny obwód, stabilna praca i zwiększona niezawodność w okolicy trzonu zaworu.
- Elastyczność materiału: wygodniejszy montaż, lepsze dopasowanie w obrębie dopuszczalnych szerokości opon.
- Przeznaczenie do rowerów 28" i 29": rozwiązanie dla miejskich, trekkingowych i 29erów w lekkim terenie.
Parametry:
- Kod Produktu: DR28
- Jednostka miary: szt
- Kod Kreskowy EAN13: 5907630116123
- Marka: Gepard
- Producent: XL-TOOLS Poland
- Materiał: guma butylowa
- Typ zaworu: AV (Schrader)
- Średnica kół: 28", 29"
- Zakres szerokości opon: 1.75–2.20 cala
- Konstrukcja: bezszwowa, wulkanizowana
- Waga: 0,24 kg
Zastosowanie:
Dętka Gepard 28/29 x 1.75–2.2 sprawdzi się w rowerach miejskich, crossowych, trekkingowych i górskich 29" użytkowanych na co dzień i rekreacyjnie. To właściwy wybór, gdy liczy się stabilne ciśnienie, łatwa obsługa zaworu AV i kompatybilność z popularnymi szerokościami opon. Polecana do dojazdów do pracy i szkoły, weekendowych wycieczek, treningów po utwardzonych ścieżkach i lekkich drogach szutrowych, gdzie ceniona jest przewidywalność i prosty serwis. Marka Gepard gwarantuje spójność wymiarową i wygodę eksploatacji w typowych warunkach użytkowania.
Lista korzyści:
- Rzadsze dopompowywanie dzięki obniżonej przepuszczalności powietrza materiału butylowego.
- Szeroki zakres zgodności 1.75–2.2 cala ułatwia dobór i ogranicza liczbę wariantów na stanie.
- Zawór Schrader (AV) umożliwia pompowanie na stacjach i kompresorach bez specjalnych adapterów.
- Bezszwowa, wulkanizowana konstrukcja wspiera trwałość i równomierną pracę dętki.
- Elastyczny butyl ułatwia montaż i zmniejsza ryzyko podszczypania przy prawidłowej technice.
- Rozwiązanie uniwersalne do rowerów 28" i 29" wykorzystywanych w mieście i w terenie lekkim.
- Praktyczny wybór dla serwisów i użytkowników końcowych – jedna dętka do wielu modeli opon.
- Stabilne ciśnienie przekłada się na lepszy komfort, mniejsze opory toczenia i przewidywalne prowadzenie.
Instrukcja użytkowania:
1) Dobór rozmiaru: sprawdź oznaczenie na bocznej ściance opony. Jeśli mieści się w zakresie 28"/29" oraz 1.75–2.20 cala, dętka jest kompatybilna.
2) Przygotowanie koła: zdejmij koło z roweru. Opuść całe powietrze z dotychczasowej dętki i zdejmij oponę łyżkami do opon. Skontroluj stan taśmy na obręczy i usuń ciała obce z opony.
3) Wstępne formowanie: lekko napompuj nową dętkę Gepard (1–2 pompnięcia), aby uzyskała kształt. Ułatwi to montaż i zmniejszy ryzyko podszczypania.
4) Montaż dętki: włóż zawór AV w otwór obręczy, następnie równomiernie ułóż dętkę wewnątrz opony. Osadź stopki opony na obręczy, kończąc naprzeciwko zaworu.
5) Kontrola osadzenia: przed pompowaniem sprawdź, czy dętka nie jest przytrzaśnięta między stopką opony a obręczą i czy stopki równomiernie „siadły” na całym obwodzie.
6) Pompowanie: dopompuj do ciśnienia zalecanego przez producenta opony (wartość na jej boku). Nie przekraczaj maksymalnego ciśnienia opony lub obręczy.
7) Finalna kontrola: obróć koło, sprawdź równomierność osadzenia i ewentualne bicie. Zamocuj koło w rowerze i dokręć zaciski zgodnie z zaleceniami producenta.
8) Eksploatacja: okresowo kontroluj ciśnienie i uzupełniaj zgodnie z preferencjami jazdy i obciążeniem. W razie przebicia wymień lub napraw dętkę zgodnie z procedurą serwisową. Dla łatwiejszego montażu można opcjonalnie zastosować talk do opon. Marka Gepard zaleca stosowanie kompatybilnych akcesoriów pompujących do zaworów Schrader.
Łatwe i szybkie zamawianie
Podgląd stanów magazynowych
Śledzenie statusu zamówień
Pomoc na każdym etapie zamówienia
Zarządzanie swoim kontem
Dostęp do faktur elektronicznych
