Dętka rowerowa 28(i 29)x1.75-2.2 butyl GEP. zaw AV

Szczegóły produktu

Symbol DR28

Stan DUŻY

Grupa XD

Klasyfikacja 6.6.0 Auto i garaż - Akcesoria rowerowe...

W kartonie 50.0000

Min. do zamówienia 2.0000

Jednostka podstawowa szt

Kategorie: Auto i garaż \ 6.6.0 Auto i garaż - Akcesoria rowerowe \ Dętki rowerowe GEPARD ／butylen／ Gepard

Ceny

Cena netto

16,41 PLN /szt

Cena brutto

20,18 PLN /szt

Dętka rowerowa 28(i 29)x1.75-2.2 butyl GEP. zaw AV

Tagi: Dętki rowerowe GEPARD !butylen!

Opis

Dętka rowerowa 28(i 29)x1.75-2.2 butyl GEP. zaw AV

Opis:
Dętka rowerowa marki Gepard przeznaczona jest do opon rowerowych o średnicy 28' i 29' oraz szerokości od 1.75 do 2.20. Produkt wykonany jest z gumy butylowej, charakteryzuje się niską przepuszczalnością powietrza, dzięki czemu utrzymuje odpowiednie ciśnienie przez dłuższy czas. Dętka jest bezszwowa i wulkanizowana, co gwarantuje jej równomierny kształt i solidność trzonu wentyla. Zastosowany w dętce zawór to typ Schrader (AV), znany również jako zawór samochodowy.

Cechy:
- Przeznaczona do opon o średnicy 28' i 29', o szerokości od 1.75 do 2.20
- Wykonana z gumy butylowej
- Niska przepuszczalność powietrza
- Bezszwowa i wulkanizowana konstrukcja
- Zawór AV (Schrader)

Parametry:
Kod Produktu: DR28
Marka: Gepard
Wymiary: 28(i 29)x1.75-2.2
Waga: 0,24 kg
Jednostka miary: szt
Kod Kreskowy EAN13: 5907630116123

Zastosowanie:
Dętka butylowa Gepard jest przeznaczona do montażu w oponach rowerowych, idealna dla rowerów z kołami o średnicy 28' i 29'. Wykorzystywana zarówno w przejażdżkach miejskich, jak i podczas wypraw terenowych, zapewnia długotrwałość i odpowiednie utrzymanie ciśnienia powietrza w oponie.

Instrukcja użytkowania:
1. Upewnij się, że dętka pasuje do rozmiaru i szerokości opony rowerowej.
2. Przed montażem sprawdź stan opony i obręczy pod kątem obecności ostrych przedmiotów lub uszkodzeń.
3. Lekko napompuj dętkę, aby nadać jej kształt i ułatwić montaż.
4. Umieść dętkę wewnątrz opony, a następnie załóż oponę na obręcz, zaczynając od strony przeciwnej do wentyla.
5. Upewnij się, że wentyl jest prosto wyprowadzony przez otwór w obręczy, a dętka nie jest przycięta między oponą a obręczą.
6. Napompuj dętkę do zalecanego ciśnienia, sprawdź czy opona równomiernie leży na obręczy i wentyl jest wyprostowany.
7. Regularnie sprawdzaj ciśnienie w dętce i uzupełniaj je w razie potrzeby, aby zapewnić optymalną wydajność i przedłużyć żywotność dętki.

Przykładamy dużą wagę, aby prezentowane dane były prawidłowe, a zdjęcia aktualne. Jednak nie gwarantujemy, że publikowane informacje nie zawierają błędów, które nie mogą jednak stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń.
Zdjęcia produktów są chronione prawami autorskimi. Ich używanie, publikowanie, przetwarzanie bez pisemnej zgody iRMA Tomasz Matoga Spółka Komandytowa stanowi naruszenie prawa.
Uwagi dotyczące sposobu wysyłki są orientacyjne i finalnie mogą się zmienić w zależności od ilości i gabarytów zamawianych produktów.