Klema zacisk akumulatora mosiężne (kpl +/-)
Opis:
Klema zacisk akumulatora mosiężne (kpl +/-) XL-TOOLS to komplet dwóch złącz akumulatorowych wykonanych w 100% z mosiądzu, przeznaczonych do biegunów dodatniego i ujemnego. Zastosowanie mosiądzu przekłada się na wysoką przewodność elektryczną, stabilny kontakt oraz odporność na korozję i utlenianie, co ma bezpośredni wpływ na pewny rozruch i mniejsze spadki napięcia. Produkt jest dedykowany do standardowych akumulatorów stosowanych w pojazdach 12 V i 24 V oraz w systemach zasilania rezerwowego. Klemy XL-TOOLS montuje się bez lutowania – przewód zasilający mocuje się śrubą dociskową, a samą klemę zaciska się na biegunie akumulatora za pomocą śruby z nakrętką.
Komplet jest praktycznym rozwiązaniem przy wymianie zużytych, skorodowanych zacisków lub przy rekonstrukcji wiązki zasilającej. Precyzyjny docisk zmniejsza ryzyko iskrzenia, przegrzewania złącza i utraty mocy. W przeciwieństwie do wielu tańszych zamienników stalowych powlekanych na kolor złoty, klemy XL-TOOLS są odlewane z mosiądzu, dzięki czemu zachowują parametry kontaktu elektrycznego przez długi czas i nie wymagają częstych poprawek. To funkcjonalna, trwała i kompatybilna para klem „plus” i „minus” z myślą o użytkownikach, którzy szukają solidnych klem akumulatorowych bez potrzeby lutowania przewodów.
Produkt sprawdzi się w samochodach osobowych, dostawczych, maszynach rolniczych, wózkach, quadach i łodziach z instalacjami 12/24 V. Typowe zastosowania to wymiana klem akumulatora po zimie, naprawa złącza po zaśniedzeniu oraz modernizacja przewodów zasilania w pojazdach i systemach off-grid. Dla personelu zakupowego i sprzedawców e-commerce to pozycja o klarownych parametrach, rozpoznawalnej marce XL-TOOLS i pełnym komplecie elementów montażowych. Wystarczy wyjąć z opakowania, dopasować średnice zacisków do biegunów i dokręcić – bez dodatkowych narzędzi specjalistycznych.
Częste problemy, które produkt rozwiązuje: trudny rozruch spowodowany słabym stykiem, sporadyczne gaśnięcie elektroniki przy wibracjach, grzanie się przewodów przy dużym poborze prądu, osady i korozja na stalowych klemach, konieczność lutowania końcówek kablowych. Jeśli szukasz fraz użytkowych: klemy akumulatora mosiężne komplet plus minus, zaciski akumulatorowe bez lutowania 12V, wymiana klem akumulatora bez iskrzenia, klema dodatnia i ujemna XL-TOOLS – ten zestaw odpowiada na takie zapytania.
Cechy:
- 100% mosiądz: wysoka przewodność, niskie straty i zwiększona odporność na korozję względem klem stalowych powlekanych.
- Komplet „+/-”: para klem dla bieguna dodatniego i ujemnego – pełna wymiana w jednym zestawie.
- Montaż bez lutowania: przewód mocowany śrubą dociskową, klema zaciskana na biegunie śrubą z nakrętką.
- Stabilny kontakt elektryczny: pewny docisk ogranicza iskrzenie i spadki napięcia przy rozruchu.
- Zastosowanie uniwersalne: kompatybilne z typowymi biegunami akumulatorów 12 V i 24 V w pojazdach i urządzeniach.
- Odporność na warunki eksploatacji: materiały i konstrukcja ograniczają utlenianie, co zmniejsza częstotliwość serwisu.
- Prosta obsługa: wymiana możliwa w warunkach warsztatowych i garażowych podstawowym kluczem.
- Marka XL-TOOLS: spójna specyfikacja i powtarzalność wymiarowo-montażowa w ramach linii produktowej.
- Bezpośredni zamiennik zużytych zacisków: przywraca prawidłowe przewodnictwo w instalacji rozruchowej i ładowania.
- Osprzęt w zestawie: zintegrowane śruby i nakrętki ułatwiają szybki montaż bez dodatkowych końcówek.
Parametry:
- Kod Produktu: KLMA13
- Marka: XL-TOOLS
- Producent: XL-TOOLS Poland
- Materiał: mosiądz (odlewany)
- Konfiguracja: komplet 2 szt. (1x klema dodatnia „+”, 1x klema ujemna „-”)
- Sposób montażu przewodu: śruba dociskowa (bez lutowania)
- Sposób mocowania na biegunie: zacisk śrubowy z nakrętką
- Przeznaczenie instalacji: 12 V i 24 V (pojazdy i systemy zasilania)
- Jednostka miary: szt
- Waga produktu: 0,11 kg
- Kod Kreskowy EAN13: 5903347032237
- Zawartość opakowania: 2 klemy mosiężne XL-TOOLS (1x „+”, 1x „-”) wraz z zintegrowanymi śrubami i nakrętkami mocującymi
- Pozostałe parametry: bez konieczności lutowania; zgodność z typowymi biegunami stożkowymi akumulatorów; zastosowanie serwisowe i montażowe w pojazdach i systemach stacjonarnych
Zastosowanie:
Do wymiany i montażu klem akumulatorowych w samochodach osobowych, dostawczych, busach, maszynach rolniczych, pojazdach rekreacyjnych i łodziach, a także w instalacjach zasilania rezerwowego i systemach magazynowania energii 12/24 V. Przykłady: naprawa przerywającego zasilania radia i sterowników, redukcja grzania złącza przy rozruchu silnika, eliminacja spadków napięcia po zaśniedzeniu starych klem, szybka wymiana złącz podczas modernizacji przewodów zasilających.
Korzyści:
- Poprawa przewodnictwa i pewności rozruchu dzięki mosiężnym zaciskom o stabilnym docisku.
- Ograniczenie korozji i osadów, co wydłuża okres między przeglądami złącza.
- Montaż bez lutowania skraca czas serwisu i zmniejsza ryzyko błędów przy obróbce przewodów.
Naturalnie uzupełnia wyposażenie serwisów i sklepów motoryzacyjnych – jeden uniwersalny komplet XL-TOOLS rozwiązuje najczęstsze problemy z klemami w pojazdach 12/24 V.
Instrukcja użytkowania:
1) Zabezpieczenie: wyłącz zapłon. Najpierw odłącz klemę ujemną „-”, potem dodatnią „+”. Używaj rękawic i okularów.
2) Demontaż starych klem: poluzuj śruby, zsuń klemy z biegunów. Oczyść końcówki przewodów z tlenków i rdzy.
3) Przygotowanie biegunów: oczyść słupki akumulatora szczotką drucianą lub papierem ściernym do metalu, usuń naloty.
4) Montaż przewodów: włóż odizolowany koniec przewodu do zacisku nowej klemy XL-TOOLS i dokręć śrubę dociskową tak, aby przewód był stabilnie unieruchomiony.
5) Osadzenie na biegunie: nałóż odpowiednią klemę („+” na biegun dodatni, „-” na ujemny) i dokręć śrubę z nakrętką, aż do uzyskania pewnego, nieruchomego połączenia. Nie przekręcaj gwintów.
6) Kolejność podłączenia: najpierw podłącz klemę dodatnią „+”, następnie ujemną „-”.
7) Kontrola: sprawdź brak luzów, uruchom pojazd, zweryfikuj stabilność napięcia i brak nagrzewania złącza po kilku minutach pracy.
8) Konserwacja: okresowo kontroluj dokręcenie śrub i czystość złączy; w razie potrzeby zastosuj neutralny preparat antykorozyjny na zewnątrz połączenia.