Klema zacisk akumulatora mosiężne (kpl +/-)

Szczegóły produktu

Symbol KLMA13
Stan DUŻY
Grupa XL
W opakowaniu 10.0000
W kartonie 200.0000
Jednostka podstawowa szt

Ceny

Cena netto
11,81 PLN /szt
 
Cena brutto
14,53 PLN /szt

Opis


Klema zacisk akumulatora mosiężne (kpl +/-)

Opis:
Klema zacisk akumulatora mosiężne (kpl +/-) XL-TOOLS to komplet dwóch złącz akumulatorowych wykonanych w 100% z mosiądzu, przeznaczonych do biegunów dodatniego i ujemnego. Zastosowanie mosiądzu przekłada się na wysoką przewodność elektryczną, stabilny kontakt oraz odporność na korozję i utlenianie, co ma bezpośredni wpływ na pewny rozruch i mniejsze spadki napięcia. Produkt jest dedykowany do standardowych akumulatorów stosowanych w pojazdach 12 V i 24 V oraz w systemach zasilania rezerwowego. Klemy XL-TOOLS montuje się bez lutowania – przewód zasilający mocuje się śrubą dociskową, a samą klemę zaciska się na biegunie akumulatora za pomocą śruby z nakrętką.

Komplet jest praktycznym rozwiązaniem przy wymianie zużytych, skorodowanych zacisków lub przy rekonstrukcji wiązki zasilającej. Precyzyjny docisk zmniejsza ryzyko iskrzenia, przegrzewania złącza i utraty mocy. W przeciwieństwie do wielu tańszych zamienników stalowych powlekanych na kolor złoty, klemy XL-TOOLS są odlewane z mosiądzu, dzięki czemu zachowują parametry kontaktu elektrycznego przez długi czas i nie wymagają częstych poprawek. To funkcjonalna, trwała i kompatybilna para klem „plus” i „minus” z myślą o użytkownikach, którzy szukają solidnych klem akumulatorowych bez potrzeby lutowania przewodów.

Produkt sprawdzi się w samochodach osobowych, dostawczych, maszynach rolniczych, wózkach, quadach i łodziach z instalacjami 12/24 V. Typowe zastosowania to wymiana klem akumulatora po zimie, naprawa złącza po zaśniedzeniu oraz modernizacja przewodów zasilania w pojazdach i systemach off-grid. Dla personelu zakupowego i sprzedawców e-commerce to pozycja o klarownych parametrach, rozpoznawalnej marce XL-TOOLS i pełnym komplecie elementów montażowych. Wystarczy wyjąć z opakowania, dopasować średnice zacisków do biegunów i dokręcić – bez dodatkowych narzędzi specjalistycznych.

Częste problemy, które produkt rozwiązuje: trudny rozruch spowodowany słabym stykiem, sporadyczne gaśnięcie elektroniki przy wibracjach, grzanie się przewodów przy dużym poborze prądu, osady i korozja na stalowych klemach, konieczność lutowania końcówek kablowych. Jeśli szukasz fraz użytkowych: klemy akumulatora mosiężne komplet plus minus, zaciski akumulatorowe bez lutowania 12V, wymiana klem akumulatora bez iskrzenia, klema dodatnia i ujemna XL-TOOLS – ten zestaw odpowiada na takie zapytania.

Cechy:
- 100% mosiądz: wysoka przewodność, niskie straty i zwiększona odporność na korozję względem klem stalowych powlekanych.
- Komplet „+/-”: para klem dla bieguna dodatniego i ujemnego – pełna wymiana w jednym zestawie.
- Montaż bez lutowania: przewód mocowany śrubą dociskową, klema zaciskana na biegunie śrubą z nakrętką.
- Stabilny kontakt elektryczny: pewny docisk ogranicza iskrzenie i spadki napięcia przy rozruchu.
- Zastosowanie uniwersalne: kompatybilne z typowymi biegunami akumulatorów 12 V i 24 V w pojazdach i urządzeniach.
- Odporność na warunki eksploatacji: materiały i konstrukcja ograniczają utlenianie, co zmniejsza częstotliwość serwisu.
- Prosta obsługa: wymiana możliwa w warunkach warsztatowych i garażowych podstawowym kluczem.
- Marka XL-TOOLS: spójna specyfikacja i powtarzalność wymiarowo-montażowa w ramach linii produktowej.
- Bezpośredni zamiennik zużytych zacisków: przywraca prawidłowe przewodnictwo w instalacji rozruchowej i ładowania.
- Osprzęt w zestawie: zintegrowane śruby i nakrętki ułatwiają szybki montaż bez dodatkowych końcówek.

Parametry:
- Kod Produktu: KLMA13
- Marka: XL-TOOLS
- Producent: XL-TOOLS Poland
- Materiał: mosiądz (odlewany)
- Konfiguracja: komplet 2 szt. (1x klema dodatnia „+”, 1x klema ujemna „-”)
- Sposób montażu przewodu: śruba dociskowa (bez lutowania)
- Sposób mocowania na biegunie: zacisk śrubowy z nakrętką
- Przeznaczenie instalacji: 12 V i 24 V (pojazdy i systemy zasilania)
- Jednostka miary: szt
- Waga produktu: 0,11 kg
- Kod Kreskowy EAN13: 5903347032237
- Zawartość opakowania: 2 klemy mosiężne XL-TOOLS (1x „+”, 1x „-”) wraz z zintegrowanymi śrubami i nakrętkami mocującymi
- Pozostałe parametry: bez konieczności lutowania; zgodność z typowymi biegunami stożkowymi akumulatorów; zastosowanie serwisowe i montażowe w pojazdach i systemach stacjonarnych

Zastosowanie:
Do wymiany i montażu klem akumulatorowych w samochodach osobowych, dostawczych, busach, maszynach rolniczych, pojazdach rekreacyjnych i łodziach, a także w instalacjach zasilania rezerwowego i systemach magazynowania energii 12/24 V. Przykłady: naprawa przerywającego zasilania radia i sterowników, redukcja grzania złącza przy rozruchu silnika, eliminacja spadków napięcia po zaśniedzeniu starych klem, szybka wymiana złącz podczas modernizacji przewodów zasilających.

Korzyści:
- Poprawa przewodnictwa i pewności rozruchu dzięki mosiężnym zaciskom o stabilnym docisku.
- Ograniczenie korozji i osadów, co wydłuża okres między przeglądami złącza.
- Montaż bez lutowania skraca czas serwisu i zmniejsza ryzyko błędów przy obróbce przewodów.

Naturalnie uzupełnia wyposażenie serwisów i sklepów motoryzacyjnych – jeden uniwersalny komplet XL-TOOLS rozwiązuje najczęstsze problemy z klemami w pojazdach 12/24 V.

Instrukcja użytkowania:
1) Zabezpieczenie: wyłącz zapłon. Najpierw odłącz klemę ujemną „-”, potem dodatnią „+”. Używaj rękawic i okularów.
2) Demontaż starych klem: poluzuj śruby, zsuń klemy z biegunów. Oczyść końcówki przewodów z tlenków i rdzy.
3) Przygotowanie biegunów: oczyść słupki akumulatora szczotką drucianą lub papierem ściernym do metalu, usuń naloty.
4) Montaż przewodów: włóż odizolowany koniec przewodu do zacisku nowej klemy XL-TOOLS i dokręć śrubę dociskową tak, aby przewód był stabilnie unieruchomiony.
5) Osadzenie na biegunie: nałóż odpowiednią klemę („+” na biegun dodatni, „-” na ujemny) i dokręć śrubę z nakrętką, aż do uzyskania pewnego, nieruchomego połączenia. Nie przekręcaj gwintów.
6) Kolejność podłączenia: najpierw podłącz klemę dodatnią „+”, następnie ujemną „-”.
7) Kontrola: sprawdź brak luzów, uruchom pojazd, zweryfikuj stabilność napięcia i brak nagrzewania złącza po kilku minutach pracy.
8) Konserwacja: okresowo kontroluj dokręcenie śrub i czystość złączy; w razie potrzeby zastosuj neutralny preparat antykorozyjny na zewnątrz połączenia.

Przykładamy dużą wagę, aby prezentowane dane były prawidłowe, a zdjęcia aktualne. Jednak nie gwarantujemy, że publikowane informacje nie zawierają błędów, które nie mogą jednak stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń.
Zdjęcia produktów są chronione prawami autorskimi. Ich używanie, publikowanie, przetwarzanie bez pisemnej zgody iRMA Tomasz Matoga Spółka Komandytowa stanowi naruszenie prawa.
Uwagi dotyczące sposobu wysyłki są orientacyjne i finalnie mogą się zmienić w zależności od ilości i gabarytów zamawianych produktów.