Kompresor olejowy 24L FL-24 KUPCZYK
Opis:
Kompresor olejowy 24 L FL-24 KUPCZYK to mobilna, jednocylindrowa sprężarka tłokowa do zasilania narzędzi pneumatycznych i prac serwisowych w warsztacie, garażu lub na budowie. Urządzenie pracuje zasilane z gniazda 230 V, osiąga ciśnienie maksymalne 8 bar i oferuje wydajność teoretyczną 245 l/min oraz efektywną około 150 l/min, co w praktyce wystarcza do pompowania opon, przedmuchiwania, obsługi gwoździarek i zszywaczy, pistoletów do przedmuchu oraz drobnych prac lakierniczych na niewielkich elementach. Zbiornik 24 litrów pokryto farbą proszkową i zabezpieczono antykorozyjnie, a zawór spustu kondensatu ułatwia codzienną obsługę.
Konstrukcja stopnia sprężającego oparta jest na żeliwnym cylindrze, tłokach ze stopu aluminium oraz zaworach ze stali nierdzewnej, co zapewnia dobrą stabilność wymiarową, trwałość gniazd zaworowych i odporność na zużycie przy pracy olejowej. Presostat z zaworem odciążającym automatycznie steruje pracą sprężarki, odciążając rozruch i chroniąc silnik. Na wyjściu znajduje się reduktor ciśnienia z manometrem oraz gniazdem szybkozłącza, dzięki czemu regulacja ciśnienia roboczego i podłączanie osprzętu są szybkie i intuicyjne.
Wygodne koła jezdne i uchwyt transportowy poprawiają mobilność. Masa urządzenia na poziomie ok. 21,5–21,8 kg równoważy stabilność i łatwość przenoszenia. Dzięki standardowemu zasilaniu 230 V kompresor sprawdzi się jako kompaktowa sprężarka warsztatowa do domu i firmy, gdzie liczy się prosta obsługa, solidna budowa i dostęp do typowych akcesoriów pneumatycznych 1/4". To funkcjonalny wybór do zastosowań przerywanych i cyklicznych w zakresie 8 bar, np. gdy potrzebny jest kompresor do garażu 230 V 24 litrów lub sprężarka do pompowania kół i czyszczenia sprężonym powietrzem.
Wymiary:
Brak danych gabarytowych L x W x H w specyfikacji.
Cechy:
- Jednocylindrowa sprężarka tłokowa smarowana olejem z jednym stopniem sprężania – prostsza obsługa i mniejsza liczba elementów serwisowych.
- Żeliwny cylinder – zwiększona trwałość układu sprężającego i lepsze odprowadzanie ciepła w porównaniu z rozwiązaniami całkowicie aluminiowymi.
- Tłoki ze stopu aluminium – obniżona masa części ruchomych, szybszy rozruch i stabilniejsza praca.
- Zawory ze stali nierdzewnej – odporność na korozję, powtarzalność pracy zaworów przy większej liczbie cykli.
- Zbiornik 24 l malowany proszkowo i zabezpieczony antykorozyjnie – dłuższa żywotność i estetyka powierzchni.
- Presostat z zaworem odciążającym – automatyczne załączanie/wyłączanie oraz lżejszy rozruch sprężarki.
- Reduktor ciśnienia z manometrem i gniazdem szybkozłącza – precyzyjna regulacja i szybka wymiana narzędzi.
- Zawór spustu kondensatu – proste odwadnianie zbiornika, co ogranicza korozję od wewnątrz.
- Wytrzymałe koła jezdne i uchwyt – łatwy transport w warsztacie i na krótkie odległości w terenie.
- Zasilanie 230 V – praca z typowego gniazda sieciowego, bez konieczności instalacji trójfazowej.
- Kompaktowy zbiornik 24 l – szybkie nabicie do 8 bar i wygodne zastosowania serwisowe o średnim zapotrzebowaniu na powietrze.
- Wydajność efektywna ok. 150 l/min – realny punkt odniesienia przy doborze narzędzi pneumatycznych do pracy cyklicznej.
Parametry:
- Kod produktu: KOMP24
- Marka: KUPCZYK
- Producent: Kupczyk
- Zasilanie: 230 V
- Pojemność zbiornika: 24 l
- Ilość tłoków: 1
- Ilość stopni sprężania: 1
- Wydajność teoretyczna: 245 l/min
- Wydajność efektywna: 150 l/min
- Ciśnienie maksymalne: 8 bar
- Silnik: 1,5 kW (2,0 KM)
- Masa urządzenia (dane techniczne): 21,5 kg
- Waga produktu w systemie sprzedażowym: 21,8 kg
- Jednostka miary: szt
- Wyposażenie/opakowanie zawiera: kompresor olejowy 24 L z presostatem, reduktorem, manometrem i gniazdem szybkozłącza; zamontowany zawór spustu kondensatu; koła jezdne i uchwyt transportowy; filtr zasysania powietrza; instrukcja obsługi; karta gwarancyjna. Uwaga: olej eksploatacyjny może nie być dołączony – przed pierwszym uruchomieniem należy uzupełnić do właściwego poziomu.
- Dodatkowe informacje konstrukcyjne: cylinder żeliwny; tłoki ze stopu aluminium; zawory ze stali nierdzewnej; powłoka proszkowa zbiornika.
Zastosowanie:
Kompresor olejowy 24 l 230 V 8 bar do garażu i warsztatu: pompowanie opon samochodowych, motocyklowych i rowerowych; przedmuchiwanie filtrów, elektronarzędzi i stanowisk roboczych; zasilanie gwoździarek i zszywaczy pneumatycznych; prace malarskie na małych detalach (krótkie cykle z przerwami); aplikacje serwisowe w terenie dzięki mobilności i zasilaniu jednofazowemu. Przykładowe problemy, które rozwiązuje: szybkie nabicie kół bez wyjazdu do wulkanizacji; usuwanie pyłu z trudno dostępnych miejsc sprężonym powietrzem; stabilne ciśnienie robocze dla narzędzi wymagających 6–7 bar; możliwość pracy w miejscach bez zasilania 400 V.
Korzyści:
- Kompaktowy zbiornik i mobilność – łatwe przemieszczanie i szybkie przygotowanie stanowiska.
- Realna wydajność ok. 150 l/min – przewidywalna praca narzędzi w cyklach przerywanych, mniejsze ryzyko „głodzenia” powietrzem.
- Prosta obsługa – czytelny manometr, regulacja ciśnienia, szybkozłącze i presostat.
- Trwała konstrukcja – żeliwny cylinder i stalowe zawory ograniczają zużycie przy regularnej konserwacji.
Krótko: to praktyczny kompresor warsztatowy 24 l do codziennych zadań serwisowych i hobbystycznych, gdy potrzebujesz niezawodnego źródła sprężonego powietrza z gniazda 230 V.
Instrukcja użytkowania:
1) Przygotowanie: ustaw kompresor na równej powierzchni. Sprawdź poziom oleju w okienku (w razie potrzeby uzupełnij olej sprężarkowy do właściwego poziomu). Zweryfikuj dokręcenie kół i uchwytu. Upewnij się, że zawór spustu kondensatu jest zamknięty.
2) Podłączenie: podłącz przewód zasilający do gniazda 230 V z uziemieniem. Unikaj długich, cienkich przedłużaczy – jeżeli musisz użyć, wybierz przewód o przekroju min. 2,5 mm2.
3) Uruchomienie: włącz kompresor. Presostat samoczynnie nabije zbiornik do ok. 8 bar i wyłączy silnik.
4) Ustawienie ciśnienia roboczego: gałką reduktora ustaw wymagane ciśnienie dla narzędzia. Podłącz wąż pneumatyczny do szybkozłącza, a następnie narzędzie.
5) Praca: kontroluj manometr i pracuj w cyklach. Przy dłuższym obciążeniu zachowuj przerwy na chłodzenie. Jeśli silnik pracuje niemal ciągle, rozważ obniżenie zapotrzebowania lub dłuższe przerwy.
6) Odwadnianie: po zakończeniu pracy wyłącz kompresor, odłącz zasilanie, powoli upuść ciśnienie do zera i odkręć zawór spustu kondensatu, aby usunąć wodę ze zbiornika. Zakręć zawór po opróżnieniu.
7) Konserwacja: regularnie sprawdzaj poziom i stan oleju, czystość filtra zasysania oraz szczelność połączeń. Wymieniaj olej zgodnie z zaleceniami producenta sprężarek olejowych. Przechowuj urządzenie w suchym miejscu.
Łatwe i szybkie zamawianie
Podgląd stanów magazynowych
Śledzenie statusu zamówień
Pomoc na każdym etapie zamówienia
Zarządzanie swoim kontem
Dostęp do faktur elektronicznych
