Ściągacz łożysk 250mm 2-ram PL/stalowy/
Opis:
Ściągacz łożysk 250 mm 2-ramienny, stalowy, przeznaczony do precyzyjnego demontażu elementów osadzonych na wałach i piastach, takich jak łożyska, koła pasowe, koła zębate czy tuleje. Narzędzie działa mechanicznie poprzez śrubę pociągową i dwa niezależne ramiona, które równomiernie rozkładają siłę, ograniczając ryzyko uszkodzeń demontowanych części oraz wału. Konstrukcja stalowa zapewnia stabilność i powtarzalność pracy, a długość robocza 250 mm sprawdza się w typowych zastosowaniach warsztatowych, serwisowych oraz w utrzymaniu ruchu. Dwuramienny układ jest szczególnie użyteczny w miejscach o ograniczonej przestrzeni, gdzie ściągacz 3-ramienny bywa trudniejszy w użyciu. Produkt wykonany w Polsce, zaprojektowany do intensywnych zadań w mechanice pojazdowej i przemysłowej. W praktyce narzędzie skraca czas demontażu, poprawia bezpieczeństwo pracownika i ogranicza konieczność używania metod udarowych (np. młotka), które zwiększają ryzyko uszkodzeń.
W codziennym użyciu ściągacz rozwiązuje konkretne problemy: pozwala usunąć zapieczone łożysko z wału bez przegrzewania elementów, zdejmuje ciasno osadzone koło pasowe z alternatora lub pompy, ułatwia kontrolowany demontaż tulei z gniazd, a także radzi sobie z elementami zamontowanymi w pobliżu osłon i obudów, gdzie dostęp jest ograniczony. Regulowane ustawienie ramion umożliwia dopasowanie do średnicy danego elementu, a praca śruby pociągowej daje przewidywalną, liniową siłę ściągania. To rozwiązanie minimalizuje ryzyko poślizgu chwytów i przekoszenia demontowanego elementu, co jest kluczowe dla zachowania geometrii wałów i gniazd.
Wymiary:
- Długość robocza ściągacza: 250 mm
Cechy:
- Dwuramienna konstrukcja: dwa ramiona zapewniają stabilny, symetryczny chwyt na demontowanym elemencie, co ogranicza przekoszenie i zmniejsza ryzyko uszkodzeń.
- Stalowe wykonanie: korpus i ramiona wykonane ze stali, co zapewnia sztywność oraz trwałość przy obciążeniach typowych dla demontażu łożysk i kół pasowych.
- Mechaniczne wymuszenie siły: śruba pociągowa pozwala precyzyjnie dozować nacisk, ułatwiając kontrolowany demontaż nawet mocno osadzonych lub zapieczonych części.
- Regulowana rozpiętość chwytu: możliwość dopasowania do różnych średnic elementów w zakresie konstrukcyjnym narzędzia, bez konieczności użycia dodatkowych adapterów.
- Przydatny w wąskich przestrzeniach: układ 2-ramienny ułatwia pracę tam, gdzie trzeci punkt podparcia jest utrudniony lub niedostępny.
- Uniwersalne zastosowanie: do ściągania łożysk, kół pasowych, kół zębatych, tulei i innych elementów osadzonych na wałach w pojazdach, maszynach i urządzeniach.
- Stabilna pozycja podczas pracy: odpowiedni profil ramion ułatwia osadzenie na krawędziach elementów, poprawiając bezpieczeństwo i powtarzalność operacji.
- Wykonanie w Polsce: przewidywalne parametry użytkowe i dopracowana ergonomia wynikająca z lokalnej produkcji i kontroli procesu.
Parametry:
- Kod Produktu: SLP252
- Wymiary: długość robocza ściągacza 250 mm
- Jednostka miary: szt
- Waga produktu: 3,065 kg
- Producent: XL-TOOLS Poland
- Kod Kreskowy EAN13: 5903347030301
- Pozostałe parametry:
- Typ narzędzia: ściągacz łożysk, dwuramienny, mechaniczny (śruba pociągowa)
- Materiał wykonania: stal
- Przeznaczenie: demontaż elementów wciskanych/osadzonych na wałach i piastach
- Sposób chwytu: zewnętrzny (standardowa konfiguracja dla większości łożysk i kół)
Zastosowanie:
- Warsztaty samochodowe: demontaż łożysk, kół pasowych alternatorów, kół zębatych rozrządu (tam, gdzie przewidziano demontaż ściągaczem), tulei i pierścieni dystansowych.
- Utrzymanie ruchu w zakładach przemysłowych: zdejmowanie łożysk i kół napędowych z silników, reduktorów, wałów linii produkcyjnych bez uszkadzania gniazd.
- Serwis maszyn rolniczych i budowlanych: bezpieczny demontaż elementów osadzonych, ograniczenie przestojów i przyspieszenie napraw.
- Hobbystyczna mechanika i ślusarstwo: precyzyjne prace przy renowacji urządzeń i pojazdów, gdzie kontrolowana siła ściągania jest kluczowa.
Solidna, stalowa konstrukcja i długość 250 mm czynią to narzędzie praktycznym wyborem do codziennej pracy. Dwuramienny układ zapewnia dobry kompromis między dostępnością a stabilnością, a mechaniczna śruba pociągowa gwarantuje przewidywalny efekt ściągania.
Lista korzyści:
- Skrócenie czasu demontażu elementów osadzonych na wcisk.
- Zmniejszenie ryzyka uszkodzeń wałów, gniazd i demontowanych części.
- Lepsza kontrola nad siłą i kierunkiem ściągania niż przy użyciu metod udarowych.
- Uniwersalne zastosowanie w warsztatach, serwisach i utrzymaniu ruchu.
- Możliwość pracy w miejscach o ograniczonym dostępie dzięki dwuramiennej konstrukcji.
- Powtarzalne efekty i większe bezpieczeństwo pracy dzięki stabilnemu chwytowi.
Instrukcja użytkowania:
- Upewnić się, że demontowany element jest dostępny i oczyszczony z brudu/korozji w miejscu chwytu ramion.
- Ustawić ramiona ściągacza na przeciwległych krawędziach demontowanego elementu, zapewniając równomierny chwyt.
- Wycentrować końcówkę śruby pociągowej na osi wału lub w zagłębieniu trzpienia.
- Dokręcać śrubę pociągową równomiernie kluczem odpowiedniego rozmiaru, kontrolując prostopadłość ustawienia.
- W razie oporu zwiększać nacisk stopniowo; w przypadku silnie zapieczonych połączeń zastosować środek penetrujący i odczekać.
- Po zdjęciu elementu poluzować śrubę, zdjąć ściągacz i oczyścić narzędzie z resztek smaru i zanieczyszczeń.
- Nie przekraczać siły dopuszczalnej przez konstrukcję narzędzia; nie stosować przedłużek, jeżeli producent tego nie przewidział.
Łatwe i szybkie zamawianie
Podgląd stanów magazynowych
Śledzenie statusu zamówień
Pomoc na każdym etapie zamówienia
Zarządzanie swoim kontem
Dostęp do faktur elektronicznych
