Ściągacz przegubów kulowych 0-19mm

Szczegóły produktu

Symbol SPL19
Stan DUŻY
Grupa XL
W kartonie 20.0000
Jednostka podstawowa szt

Ceny

Cena netto
61,75 PLN /szt
 
Cena brutto
75,95 PLN /szt

Opis


Ściągacz przegubów kulowych 0-19mm

Opis:
Ściągacz przegubów kulowych 0–19 mm SPL19 marki XL MOTO to narzędzie warsztatowe w stylu japońskim, zaprojektowane do bezpiecznego i kontrolowanego demontażu sworzni oraz przegubów kulowych w zawieszeniu i układzie kierowniczym. Konstrukcja pracująca na zasadzie prasy śrubowej z drobnym gwintem umożliwia precyzyjne dozowanie siły, co minimalizuje ryzyko uszkodzenia elementów towarzyszących, takich jak drążki, stabilizatory czy końcówki drążków. Uniwersalny zakres pracy 0–19 mm pozwala dopasować narzędzie do większości standardowych rozmiarów sworzni spotykanych w samochodach osobowych, dostawczych oraz terenowych.

Wersja japońska wyróżnia się kompaktową geometrią i skutecznością działania w miejscach o ograniczonym dostępie. Rozwiązanie to sprawdza się szczególnie przy zapieczonych, skorodowanych lub mocno obciążonych połączeniach stożkowych, gdzie tradycyjne metody z użyciem młotka czy dźwigni mogą prowadzić do deformacji części lub uszkodzenia osłon gumowych. XL MOTO stawia tu na prostotę obsługi i powtarzalność efektu: stabilne prowadzenie śruby oraz drobnozwojny gwint zapewniają płynną pracę i wysoką kulturę działania, sprzyjając precyzyjnemu kontrolowaniu nacisku.

Narzędzie wpisuje się w potrzeby serwisów samochodowych, punktów wulkanizacyjnych i mobilnych warsztatów, w których liczy się skrócenie czasu demontażu, ograniczenie ryzyka dla elementów zawieszenia i zmniejszenie kosztów związanych z ewentualnymi uszkodzeniami. W praktyce ściągacz SPL19 XL MOTO rozwiązuje typowe problemy spotykane przy rozpinaniu połączeń stożkowych: sworzeń nie „odskakuje”, gniazdo trzyma połączenie mimo odkręconej nakrętki, brak miejsca na uderzenia młotkiem, a uderzenia i podgrzewanie grożą uszkodzeniem osprzętu. W takich scenariuszach mechanizm śrubowy pozwala bezpiecznie, bezudarowo i przewidywalnie oddzielić elementy.

Dla użytkowników B2B i dystrybutorów, którzy potrzebują spójnego opisu produktowego do e-commerce, istotne są klarowne informacje: kod SPL19 ułatwia identyfikację, EAN wspiera logistykę, a jednoznaczny zakres roboczy 0–19 mm określa kompatybilność zastosowań. XL MOTO jako marka narzędziowa akcentuje funkcjonalność i prostotę, co ułatwia rekomendację produktu do standardowych zadań serwisowych przy zawieszeniu i układzie kierowniczym w szerokiej gamie pojazdów. To praktyczne narzędzie, które przyspiesza pracę i ogranicza ryzyko błędów.

Wymiary:
- Zakres pracy (rozwarcie robocze): 0–19 mm

Cechy:
- Mechanizm prasy śrubowej o drobnym gwincie: wysoka precyzja dozowania siły i płynna praca, szczególnie przy zapieczonych połączeniach stożkowych.
- Wersja japońska: kompaktowa geometria umożliwiająca pracę w ciasnych przestrzeniach komory silnika i zawieszenia.
- Zakres 0–19 mm: uniwersalne dopasowanie do przegubów kulowych, sworzni oraz końcówek drążków w autach osobowych, dostawczych i terenowych.
- Bezudarowy demontaż: zmniejszone ryzyko uszkodzenia drążków, stabilizatorów, gumowych osłon i gniazd sworzni.
- Stabilność i powtarzalność: pewne prowadzenie śruby pozwala bezpiecznie rozłączyć połączenie bez deformacji części.
- Zwiększona efektywność serwisowa: skraca czas operacji i ogranicza konieczność użycia narzędzi udarowych lub podgrzewania elementów.
- Praktyczny wybór dla warsztatów: produkt XL MOTO zoptymalizowany pod typowe naprawy zawieszenia i układu kierowniczego.

Parametry:
- Kod Produktu: SPL19
- Marka: XL MOTO
- Producent: XL-TOOLS Poland
- Jednostka miary: szt
- Waga: 1,189 kg
- Zakres pracy: 0–19 mm
- Mechanizm: prasa śrubowa, gwint drobnozwojny
- Wersja: japoński styl
- Kod Kreskowy EAN13: 5907630143150

Zastosowanie:
Ściągacz przegubów kulowych XL MOTO SPL19 przeznaczony jest do rozpinania połączeń stożkowych w układzie kierowniczym i zawieszeniu w samochodach osobowych, dostawczych i terenowych. Sprawdza się przy demontażu końcówek drążków kierowniczych, sworzni wahaczy, łączników stabilizatora oraz innych połączeń kulowych o średnicy mieszczącej się w zakresie 0–19 mm. Narzędzie jest odpowiednie zarówno do warsztatów i serwisów samochodowych, jak i do użytkowania w garażu podczas standardowych prac serwisowych.

Dobrze dobrany ściągacz ogranicza ryzyko dodatkowych uszkodzeń i przyspiesza pracę przy wymianie zużytych części zawieszenia. To praktyczne rozwiązanie dla ekip serwisowych oraz firm zajmujących się obsługą flot, gdzie liczy się przewidywalność i powtarzalność procesu.

Dodatkowe korzyści:
- Redukcja ryzyka uszkodzeń elementów sąsiednich dzięki bezudarowej pracy.
- Mniejsza potrzeba stosowania wysokich temperatur i młotków, co poprawia bezpieczeństwo procesu.
- Uniwersalny zakres 0–19 mm pozwala obsłużyć wiele modeli pojazdów jednym narzędziem.
- Lepsza kontrola siły dzięki drobnozwojnemu gwintowi przekłada się na precyzję serwisu.
- Ograniczenie czasu demontażu i kosztów prac warsztatowych.
- Kompaktowa forma sprzyja pracy w trudno dostępnych miejscach.
- Spójność logistyczna i identyfikacyjna dzięki kodowi SPL19 i EAN.
- Wsparcie standardowych zadań serwisowych w zawieszeniu i układzie kierowniczym.

Instrukcja użytkowania:
- Zabezpieczyć pojazd: unieść i podeprzeć zgodnie z procedurą serwisową, zdemontować koło, zapewnić stabilność.
- Zdjąć zawleczkę i odkręcić nakrętkę sworznia do poziomu, który pozostawi 2–3 zwoje gwintu dla bezpieczeństwa (lub całkowicie, jeśli procedura to przewiduje).
- Ustawić widełki/gniazdo ściągacza XL MOTO SPL19 tak, aby objęły element rozdzielany (stożek sworznia) w zakresie 0–19 mm.
- Wycentrować śrubę prasy na czole sworznia lub właściwym punkcie nacisku.
- Dokręcać śrubę kluczem, stosując równomierny nacisk; pracować płynnie, bez szarpnięć.
- Po odskoczeniu stożka zwolnić nacisk, zdjąć ściągacz i dokończyć demontaż nakrętki.
- Skontrolować stan elementów współpracujących (gniazdo, osłony, gwinty) i oczyścić miejsce pracy.
- Po zakończeniu oczyścić i lekko nasmarować gwint śruby ściągacza, przechowywać w suchym miejscu.

Wskazówki bezpieczeństwa: pracować w rękawicach i okularach ochronnych; nie przekraczać rozsądnego momentu siły; nie używać jako narzędzia udarowego; upewnić się, że zakres 0–19 mm jest odpowiedni do danego połączenia. Marka XL MOTO rekomenduje stosowanie właściwych momentów i procedur zgodnych z dokumentacją serwisową pojazdu.

Przykładamy dużą wagę, aby prezentowane dane były prawidłowe, a zdjęcia aktualne. Jednak nie gwarantujemy, że publikowane informacje nie zawierają błędów, które nie mogą jednak stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń.
Zdjęcia produktów są chronione prawami autorskimi. Ich używanie, publikowanie, przetwarzanie bez pisemnej zgody iRMA Tomasz Matoga Spółka Komandytowa stanowi naruszenie prawa.
Uwagi dotyczące sposobu wysyłki są orientacyjne i finalnie mogą się zmienić w zależności od ilości i gabarytów zamawianych produktów.