Ściągacz przegubów kulowych 0-21mm
Opis:
Ściągacz przegubów kulowych 0-21 mm SPL21 to narzędzie warsztatowe w europejskiej wersji konstrukcyjnej, przeznaczone do demontażu sworzni kulistych, końcówek drążków kierowniczych oraz przegubów elementów zawieszenia. Mechanizm działa na zasadzie prasy śrubowej z drobnym gwintem, co zapewnia płynny, kontrolowany nacisk bez konieczności użycia uderzeń. Konstrukcja robocza ogranicza ryzyko uszkodzenia drążków, stabilizatorów oraz gniazd w zwrotnicy. Produkt pod marką XL MOTO adresuje typowe potrzeby serwisów i użytkowników, którzy oczekują powtarzalnych efektów podczas pracy z zapieczonymi lub ciasno spasowanymi połączeniami stożkowymi. W przeciwieństwie do metod dźwigniowych i uderzeniowych ściągacz sworzni kulistych minimalizuje naprężenia przenoszone na sąsiednie elementy, a drobnozwojny śrubowy docisk zwiększa precyzję rozprężania.
Zastosowany styl europejski gwarantuje wygodę ustawienia narzędzia w typowych punktach demontażu przegubów w samochodach osobowych, dostawczych i terenowych, również w ograniczonej przestrzeni w okolicy zwrotnicy i wahacza. Zakres roboczy 0–21 mm pozwala objąć sworznie i końcówki o zróżnicowanych średnicach stożka, typowych dla wielu modeli aut spotykanych w warsztatach. Narzędzie sprawdza się w pracach takich jak wymiana końcówek drążków, rozłączenie sworznia zwrotnicy, wymiana wahacza czy inspekcja luzów zawieszenia. Przykładowe problemy, które ten ściągacz rozwiązuje: zapieczone połączenie stożkowe, brak dostępu dla młotka w komorze koła, ryzyko uszkodzenia gumowych osłon przy próbach podważania oraz konieczność demontażu bez naruszania gwintów i powierzchni współpracujących.
Ściągacz przegubów kulowych XL MOTO umożliwia stabilne zalożenie narzędzia na sworzniu i wywieranie osiowego nacisku, co ogranicza poślizg i „strzały” przy wybiciu. Drobny gwint śruby prasy daje przewidywalną siłę docisku, ułatwia kontrolę momentu i zmniejsza ryzyko deformacji elementów. Narzędzie jest dobrym wyborem dla warsztatów i serwisów samochodowych, ale także dla użytkowników prywatnych wyposażających garaż w wybrane narzędzia specjalistyczne. W porównaniu z uniwersalnymi łyżkami czy młotami bezwładnościowymi, separator sworzni 0–21 mm pozwala na pracę w pobliżu przewodów ABS, osłon gumowych i mieszków bez ich naruszania. Krótko mówiąc: szybciej do celu, mniej ryzyka uszkodzeń.
W praktyce ściągacz sworzni kulistych w wersji europejskiej upraszcza powtarzalne czynności serwisowe. Zapewnia uniwersalne dopasowanie do typowych średnic, oszczędza czas przy wymianie elementów kierowniczych i zawieszenia, a jego kompaktowa forma ułatwia operowanie przy piastach i zwrotnicach. Marka XL MOTO w tym modelu stawia na funkcjonalność i prostotę obsługi bez zbędnych dodatków. Dla sklepów i platform e-commerce to klarowna, specjalistyczna pozycja asortymentowa z jasno określonym przeznaczeniem; dla klientów końcowych – praktyczne narzędzie do bezpiecznego rozłączenia połączeń stożkowych bez użycia udarów.
Wymiary:
- Zakres roboczy szczęk: 0–21 mm
Cechy:
- Mechanizm prasy śrubowej o drobnym gwincie – płynne zwiększanie siły docisku, większa kontrola nad procesem rozłączania połączenia.
- Europejski styl ściągacza – wygodne pozycjonowanie na typowych sworzniach zawieszenia i końcówkach drążków.
- Praca bez udarów – ograniczone ryzyko uszkodzenia gwintów, gumowych osłon, czujników i sąsiednich elementów.
- Zakres 0–21 mm – uniwersalne zastosowanie w wielu modelach samochodów osobowych, dostawczych i terenowych.
- Stabilne osadzenie na elemencie – mniejsze prawdopodobieństwo ześlizgiwania i niekontrolowanych ruchów.
- Kompaktowa konstrukcja – ułatwione manewrowanie w ograniczonej przestrzeni przy zwrotnicy i wahaczu.
- Powtarzalne rezultaty serwisowe – przewidywalne oddzielenie stożka sworznia od gniazda.
- Zmniejszenie czasu operacji – szybszy demontaż w porównaniu z metodami dźwigniowo-udarowymi.
- Ograniczenie ryzyka dodatkowych kosztów – mniejsza szansa na uszkodzenia elementów współpracujących.
- Przydatny zarówno w warsztatach, jak i w przydomowym garażu – jedno narzędzie dla wielu zastosowań.
Parametry:
- Kod Produktu: SPL21
- Marka: XL MOTO
- Producent: XL-TOOLS Poland
- Jednostka miary: szt
- Waga: 1,29 kg
- Zakres roboczy: 0–21 mm
- Styl wykonania: europejski
- Mechanizm działania: prasa śrubowa, gwint drobnozwojny
- Kod Kreskowy EAN13: 5907630143143
Zastosowanie:
- Demontaż sworzni kulistych, końcówek drążka kierowniczego i przegubów elementów zawieszenia w samochodach osobowych, dostawczych i terenowych.
- Prace warsztatowe i serwisowe: wymiana wahaczy, końcówek drążków, rozłączanie zwrotnicy ze sworzniem, kontrola luzów w zawieszeniu.
- Zastosowanie w warsztatach i serwisach samochodowych oraz w garażach przy naprawach mechanicznych zawieszenia i układu kierowniczego.
Korzyści z użytkowania:
- Skrócenie czasu demontażu przegubów i sworzni bez konieczności stosowania uderzeń.
- Ograniczenie ryzyka uszkodzenia sąsiednich elementów (drążków, stabilizatorów, osłon gumowych, czujników).
- Większa powtarzalność i przewidywalność efektów dzięki drobnozwojnej śrubie dociskowej.
- Uniwersalne pokrycie popularnych średnic dzięki zakresowi 0–21 mm.
- Zwiększenie bezpieczeństwa pracy w strefach o ograniczonym dostępie.
Instrukcja użytkowania:
- Przygotowanie: oczyścić i ewentualnie spryskać połączenie penetrantem; poluzować lub zdjąć nakrętkę zabezpieczającą sworzeń, zostawiając kilka zwojów gwintu jako zabezpieczenie, jeśli to wymagane procedurą serwisową.
- Ustawienie narzędzia: rozewrzeć szczęki ściągacza, osadzić je stabilnie na przegubie lub pod łbem sworznia tak, aby oś śruby dociskowej była współosiowa z osią sworznia.
- Docisk: stopniowo dokręcać śrubę prasy kluczem (zalecany klucz płaski lub nasadowy); nie używać nadmiernej siły na starcie, kontrolować położenie narzędzia.
- Rozłączenie: kontynuować dokręcanie do momentu rozprężenia połączenia stożkowego i oddzielenia sworznia od gniazda; w razie potrzeby ponownie zaaplikować penetrant i odczekać chwilę.
- Zakończenie: po rozłączeniu całkowicie odkręcić śrubę, zdjąć ściągacz, dokończyć demontaż elementu zgodnie z procedurą serwisową.
- Wskazówki BHP: stosować okulary ochronne i rękawice; nie uderzać młotkiem w korpus ściągacza; kontrolować stan gwintu śruby i smarować go lekko przed pracą dla płynniejszego działania. Nie przekraczać rozsądnego momentu dokręcania. Marka XL MOTO zaleca pracę bez użycia narzędzi udarowych na śrubie dociskowej.
Łatwe i szybkie zamawianie
Podgląd stanów magazynowych
Śledzenie statusu zamówień
Pomoc na każdym etapie zamówienia
Zarządzanie swoim kontem
Dostęp do faktur elektronicznych
