Smar łożyskowy ŁT-43 0,80KG litowy

Szczegóły produktu

Symbol SML080
Stan DUŻY
Grupa IR
W opakowaniu 18.0000
Jednostka podstawowa szt

Ceny

Cena netto
18,85 PLN /szt
 
Cena brutto
23,19 PLN /szt

Opis


Smar łożyskowy ŁT-43 0,80KG litowy

Opis:
Smar łożyskowy ŁT-43 0,80 kg to uniwersalny smar litowy do łożysk tocznych i innych mechanizmów pracujących w warunkach umiarkowanych obciążeń. Formuła na bazie zagęszczacza litowego zapewnia stabilną konsystencję, dobre przyleganie do powierzchni metalowych oraz skuteczną ochronę przed korozją i procesem starzenia. Produkt dedykowany jest do smarowania piast kół, łożysk w układach jezdnych, elementów samochodowych, a także mechanizmów przemysłowych i warsztatowych, gdzie wymagana jest niezawodna ochrona i utrzymanie niskiego współczynnika tarcia. Zakres temperatury pracy od -30°C do +120°C pozwala na stosowanie smaru zarówno w warunkach zimowych, jak i podczas typowej eksploatacji w podwyższonych temperaturach wynikających z tarcia i obciążenia.

W praktyce smar ŁT-43 ogranicza zużycie bieżni i elementów tocznych, redukuje hałas pracy łożysk, stabilizuje temperaturę pracy i zmniejsza ryzyko zatarcia. Dzięki odporności na utlenianie zachowuje właściwości przez dłuższy czas, co przekłada się na mniejszą częstotliwość dosmarowań. Ochrona antykorozyjna pomaga zapobiegać powstawaniu rdzy w warunkach wilgotnych i w otoczeniu o zmiennych temperaturach, np. w piastach kół po ekspozycji na wodę, sól drogową czy zabrudzenia. Produkt dobrze utrzymuje się w węzłach tarcia, ograniczając wypłukiwanie i wycieki w normalnych warunkach eksploatacji.

Bezpieczeństwo użytkowania: smar i nasmarowane elementy mogą nagrzewać się podczas pracy układu (np. piasty kół po jeździe), dlatego należy unikać dotykania gorących części. Stosować na odłączonych od napędu i unieruchomionych mechanizmach, po uprzednim wychłodzeniu. Unikać kontaktu ze skórą i oczami; w razie zabrudzenia skórę umyć środkiem odtłuszczającym, a oczy przepłukać wodą. Nie wprowadzać do kanałów wentylacyjnych i instalacji elektrycznych; nie stosować w urządzeniach z dopuszczeniem do kontaktu z żywnością. Przechowywać w szczelnie zamkniętym opakowaniu, z dala od źródeł ciepła i otwartego ognia, w temperaturze dodatniej. Nie mieszać z innymi smarami bez sprawdzenia kompatybilności.

Cechy:
- Smar litowy ŁT-43 do łożysk tocznych i mechanizmów pracujących w umiarkowanych obciążeniach.
- Zakres temperatury pracy: od -30°C do +120°C, odpowiedni do warunków zimowych i typowych temperatur eksploatacyjnych.
- Dobra odporność na starzenie i utlenianie, co zmniejsza częstotliwość przeglądów i dosmarowań.
- Ochrona antykorozyjna powierzchni metalowych w warunkach wilgotnych i zmiennych temperatur.
- Stabilna konsystencja i przyczepność do metalu, ograniczająca wyciek i wypłukiwanie w standardowych warunkach pracy.
- Redukcja tarcia i hałasu łożysk, pozytywny wpływ na kulturę pracy mechanizmów.
- Uniwersalne zastosowanie w motoryzacji, warsztacie, rolnictwie i lekkich aplikacjach przemysłowych.
- Optymalny wybór do piast kół, rolek, krążków, łożysk ślizgowych i tocznych bez skomplikowanych wymagań serwisowych.
- Wygodna masa netto 0,80 kg, odpowiednia do regularnych czynności serwisowych.
- Kompatybilny z typowymi procedurami serwisowymi, możliwy do aplikacji pędzlem, szpachelką lub smarownicą.

Parametry:
Kod Produktu: SML080
Jednostka miary: szt
Waga produktu: 0,88 kg
Zawartość netto: 0,80 kg smaru
Typ smaru: litowy, ŁT-43
Zakres temperatury pracy: -30°C do +120°C
Wygląd: smar plastyczny
Zawartość opakowania: 1 x smar łożyskowy ŁT-43 0,80 kg
Przeznaczenie: łożyska toczne, piasty kół, elementy układów jezdnych i ruchomych mechanizmów

Zastosowanie:
- Motoryzacja: smarowanie piast kół, łożysk tocznych w wózkach, przyczepach, urządzeniach warsztatowych oraz w innych podzespołach pracujących w typowym zakresie temperatur i prędkości. Rozwiązuje problem przegrzewania się i głośnej pracy łożysk wynikających z suchego tarcia lub niewystarczającej ilości smaru.
- Warsztat i utrzymanie ruchu: łożyska w rolkach prowadzących, krążkach linowych, mechanizmach pomocniczych. Ogranicza przyspieszone zużycie i chroni przed korozją po myciu i konserwacji.
- Rolnictwo i sprzęt lekki: ruchome węzły tarcia w urządzeniach o umiarkowanych obciążeniach (np. łożyska pomocnicze), gdzie potrzebna jest niezawodna, powtarzalna praca i ochrona przed wilgocią.
- Aplikacje domowe i gospodarcze: wózki transportowe, bramy przesuwne, elementy toczne w urządzeniach pomocniczych, gdzie wymagane jest długotrwałe smarowanie i redukcja hałasu.

Smar łożyskowy ŁT-43 0,80 kg litowy stanowi praktyczne rozwiązanie dla serwisu i eksploatacji standardowych łożysk tocznych. Stabilność w typowych warunkach pracy i ochrona antykorozyjna wspierają dłuższe przebiegi międzyserwisowe. Produkt nadaje się do szerokiej gamy zastosowań, gdzie liczy się skuteczność i przewidywalność działania.

Instrukcja użytkowania:
1) Przygotowanie: odłączyć napęd, unieruchomić maszynę i odczekać do wystudzenia elementów. Zapewnić czyste stanowisko pracy.
2) Demontaż i inspekcja: zdemontować osłony i łożysko zgodnie z zaleceniami producenta urządzenia. Sprawdzić stan bieżni i elementów tocznych.
3) Czyszczenie: usunąć stary smar mechanicznie, następnie odtłuścić elementy odpowiednim środkiem. Osuszyć dokładnie.
4) Aplikacja: nanieść smar równomiernie na elementy toczne i bieżnie. Dla piast i łożysk standardowych wypełnić przestrzeń roboczą w ok. 30–50% objętości, unikając przepełnienia.
5) Montaż: złożyć podzespół, zwracając uwagę na prawidłowe osadzenie i uszczelnienie. Usunąć nadmiar smaru poza strefą pracy.
6) Test: wykonać krótki rozruch kontrolny i monitorować temperaturę oraz hałas. W razie potrzeby skorygować ilość smaru.
7) Konserwacja: okresowo kontrolować stan smaru i dosmarowywać zgodnie z harmonogramem serwisowym. Nie mieszać z innymi smarami bez potwierdzenia kompatybilności.

Korzyści z użytkowania:
- Zmniejszenie tarcia i temperatury pracy łożysk.
- Wydłużenie żywotności elementów tocznych i uszczelnień.
- Ograniczenie hałasu i wibracji w trakcie pracy.
- Ochrona antykorozyjna w warunkach wilgotnych i zmiennych temperatur.
- Rzadsze przestoje serwisowe dzięki odporności na starzenie.
- Stabilna konsystencja ograniczająca wycieki i wypłukiwanie.
- Szeroki zakres zastosowań w motoryzacji, warsztacie i gospodarstwie.
- Prosta aplikacja różnymi metodami (pędzel, szpachelka, smarownica).
- Optymalna praca w temperaturach od -30°C do +120°C.
- Korzystny stosunek kosztu do efektu eksploatacyjnego w serwisie łożysk.

Przykładamy dużą wagę, aby prezentowane dane były prawidłowe, a zdjęcia aktualne. Jednak nie gwarantujemy, że publikowane informacje nie zawierają błędów, które nie mogą jednak stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń.
Zdjęcia produktów są chronione prawami autorskimi. Ich używanie, publikowanie, przetwarzanie bez pisemnej zgody iRMA Tomasz Matoga Spółka Komandytowa stanowi naruszenie prawa.
Uwagi dotyczące sposobu wysyłki są orientacyjne i finalnie mogą się zmienić w zależności od ilości i gabarytów zamawianych produktów.