Smar miedziany CX80 0.5 kg. puszka 1200st

Szczegóły produktu

Symbol CX8005
Stan DUŻY
Grupa BR
W opakowaniu 6.0000
Jednostka podstawowa szt

Ceny

Cena netto
77,87 PLN /szt
 
Cena brutto
95,78 PLN /szt

Opis


Smar miedziany CX80 0.5 kg. puszka 1200st

Opis:
CX80 Smar miedziany 0,5 kg to przeciwzapieczeniowa pasta montażowa przeznaczona do pracy w trudnych warunkach eksploatacyjnych, w szerokim zakresie temperatur od -30°C do +1200°C. Preparat tworzy trwałą warstwę poślizgową z cząstkami miedzi, ograniczając tarcie, zabezpieczając elementy przed korozją, zapiekaniem i skutkami wysokiej temperatury. Sprawdza się przy montażu i serwisie połączeń gwintowych, elementów układu wydechowego, hamulcowego oraz węzłów narażonych na wpływ wody i soli. W praktyce produkt CX80 ogranicza ryzyko uszkodzeń podczas odkręcania, skraca czas demontażu oraz ułatwia serwis komponentów pracujących w wilgotnym i agresywnym środowisku. Dla wielu zastosowań w motoryzacji, przemyśle i budownictwie stanowi skuteczną alternatywę dla standardowych smarów, gdy potrzebna jest ochrona przed wysoką temperaturą i zapieczeniem. To smar miedziany 1200°C do śrub wydechu, świec zapłonowych i kół, który pomaga rozwiązywać typowe problemy eksploatacyjne: zapieczone nakrętki kolektora, skorodowane łączniki rurowe, skrzypienie podkładek tarcz hamulcowych czy trudny demontaż w wilgotnym otoczeniu. Marka CX80 jest rozpoznawalna z produktów montażowych o szerokim spektrum użyteczności; również ten smar został opracowany z myślą o niezawodnym działaniu w aplikacjach wysokotemperaturowych i narażonych na korozję.

Bezpieczeństwo użytkowania:
Elementy pokryte smarem miedzianym mogą pracować w pobliżu stref o wysokiej temperaturze; powierzchnie metalowe nagrzewają się i mogą powodować oparzenia – zalecane są rękawice ochronne i praca na wychłodzonych podzespołach. Smar zawiera cząstki miedzi i może przewodzić prąd elektryczny; podczas stosowania na klemach akumulatora należy unikać tworzenia mostków między biegunami i zabezpieczyć otoczenie przed zwarciem. Nie nanosić na powierzchnie cierne (robocze) tarcz i okładzin hamulcowych ani na bieżnie kół, gdzie warstwa poślizgowa mogłaby obniżyć skuteczność hamowania lub przenoszenie napędu. Nie stosować w instalacjach tlenowych oraz w miejscach, gdzie producent urządzenia zabrania używania smarów zawierających metale. Pracować w dobrze wentylowanym miejscu, unikać kontaktu z oczami i nadmiernego kontaktu ze skórą; po zakończeniu prac umyć ręce.

Cechy:
- Zakres temperatur pracy od -30°C do +1200°C, odpowiedni do połączeń narażonych na ekstremalne nagrzewanie.
- Właściwości przeciwzapieczeniowe ułatwiające późniejszy demontaż śrub, nakrętek i łączników rurowych.
- Redukcja tarcia oraz ochrona przed zużyciem ciernym elementów montażowych i dopasowanych powierzchni.
- Skuteczna bariera antykorozyjna, również w środowisku wilgotnym i w kontakcie z rozpryskami wody.
- Stabilny film smarny z cząstkami miedzi zapewniający długotrwałą separację współpracujących powierzchni.
- Zastosowanie w motoryzacji, przemyśle, maszynach budowlanych i rolniczych – jeden produkt do wielu zadań serwisowych.
- Może być stosowany na styki baterii/akumulatora w celu ochrony przed korozją (z zachowaniem ostrożności, by nie powodować zwarć).
- Odpowiedni do kół i podkładek tarcz hamulcowych (na powierzchnie montażowe/tyły klocków, nie na powierzchnie cierne).
- Odporność na wypłukiwanie wodą – warstwa smarna utrzymuje się w warunkach deszczu i zachlapań.
- Konsystencja pasty montażowej ułatwiająca równomierne nanoszenie cienkiej warstwy.

Parametry:
Kod Produktu: CX8005
Marka: CX80
Jednostka miary: szt
Waga produktu: 0,574 kg
Zawartość netto/opakowanie: słój (puszka) 500 g
Kod EAN13: 5907640600148
Zakres temperatur pracy: od -30°C do +1200°C
Charakter preparatu: smar miedziany przeciwzapieczeniowy
Odporność: na działanie wody
Przeznaczenie: połączenia gwintowe, powierzchnie dopasowane, elementy narażone na wysoką temperaturę
Kolor/wygląd: miedziany, pasta

Zastosowanie:
- Śruby i nakrętki w układzie wydechowym (kolektor, łącza, sondy – jeśli producent dopuszcza), węzły narażone na korozję i zapieczenie.
- Połączenia gwintowe i powierzchnie dopasowane w maszynach budowlanych i rolniczych, gdzie występuje wysoka temperatura i wilgoć.
- Łączniki rurowe instalacji przemysłowych, kołnierze i śruby w środowisku wilgotnym lub zasolonym.
- Świece zapłonowe – ułatwienie późniejszego demontażu i ochrona gwintu w głowicy.
- Koła i podkładki tarcz hamulcowych – eliminacja pisków oraz ochrona przed korozją powierzchni montażowych (nie na tarcze/okładziny).
- Styki baterii/akumulatora – ochrona przed korozją zacisków z ostrożnością, by nie stworzyć mostka przewodzącego.
- Urządzenia portowe i obrotnice – węzły narażone na wodę i obciążenia.
- Ciężko obciążone łożyska oraz inne elementy układów pojazdów przemysłowych, maszyn budowlanych i samochodów, tam gdzie wymagana jest ochrona przeciwzapieczeniowa i antykorozyjna.

CX80 Smar miedziany pomaga skrócić czas serwisu i redukować ryzyko uszkodzeń podczas demontażu. W wielu zastosowaniach ogranicza korozję i zmniejsza siły potrzebne do odkręcania nawet po długim okresie eksploatacji. To praktyczny wybór dla warsztatów i firm utrzymania ruchu, gdzie liczy się powtarzalny efekt w szerokim zakresie temperatur.

Instrukcja użytkowania:
1) Przygotowanie powierzchni: oczyścić elementy z brudu, rdzy i starych środków. W razie potrzeby odtłuścić i osuszyć.
2) Aplikacja: nałożyć cienką, równomierną warstwę smaru miedzianego CX80 na gwint, powierzchnię montażową lub styk wymagający ochrony. Unikać nadmiaru.
3) Montaż: złożyć połączenie zgodnie z zaleceniami producenta urządzenia. W przypadku śrub stosować wymagane momenty dokręcania.
4) Hamulce: produkt nanosić wyłącznie na tylne części klocków, powierzchnie przylgowe i elementy montażowe. Nie nanosić na tarcze ani okładziny cierne.
5) Styki akumulatora: nanosić minimalną ilość na zewnętrzne powierzchnie zacisków, unikając kontaktu między biegunami.
6) Kontrola: po krótkiej pracy sprawdzić, czy nie doszło do wycieku lub migracji produktu na powierzchnie cierne.

Korzyści z użytkowania tego typu produktu:
- Ułatwiony demontaż zapieczonych połączeń po długiej eksploatacji.
- Zmniejszone ryzyko urwania śrub i uszkodzeń gwintów.
- Ochrona przed korozją w warunkach wilgoci i działania wody.
- Redukcja tarcia i zapobieganie zatarciom na powierzchniach montażowych.
- Stabilność w wysokich temperaturach do 1200°C.
- Mniej hałasów i pisków w okolicach hamulców (na powierzchniach montażowych).
- Wielozadaniowość – jeden preparat do motoryzacji, przemysłu i maszyn budowlanych.
- Oszczędność czasu serwisowego i niższe koszty utrzymania ruchu.
- Lepsza powtarzalność montażu dzięki stałemu współczynnikowi tarcia na gwintach.

Przykładamy dużą wagę, aby prezentowane dane były prawidłowe, a zdjęcia aktualne. Jednak nie gwarantujemy, że publikowane informacje nie zawierają błędów, które nie mogą jednak stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń.
Zdjęcia produktów są chronione prawami autorskimi. Ich używanie, publikowanie, przetwarzanie bez pisemnej zgody iRMA Tomasz Matoga Spółka Komandytowa stanowi naruszenie prawa.
Uwagi dotyczące sposobu wysyłki są orientacyjne i finalnie mogą się zmienić w zależności od ilości i gabarytów zamawianych produktów.