Smar miedziany CX80 500ml spray 1200st

Szczegóły produktu

Symbol CX80500M
Stan DUŻY
Grupa BR
W opakowaniu 12.0000
Jednostka podstawowa szt

Ceny

Cena netto
43,71 PLN /szt
 
Cena brutto
53,76 PLN /szt

Opis


Smar miedziany CX80 500ml spray 1200st

Opis:
Smar miedziany CX80 500 ml w sprayu 1200°C to wielozadaniowy preparat przeciwzapieczeniowy do zastosowań w trudnych warunkach, przeznaczony do pracy w szerokim zakresie temperatur od -30°C do +1200°C. Produkt tworzy trwały film smarny z drobinami miedzi, który ogranicza tarcie, zapobiega zapiekaniu gwintów oraz ułatwia późniejszy demontaż. CX80 ogranicza ryzyko korozji i utleniania powierzchni metalowych, zapewniając stabilność i powtarzalność pracy połączeń nawet pod wpływem wody, soli drogowej czy wysokich obciążeń termicznych i mechanicznych. Formuła w aerozolu umożliwia precyzyjną aplikację punktową w trudno dostępnych miejscach, a szybkie odparowanie nośnika pozostawia warstwę miedzianą odporną na ekstremalne temperatury.

Smar miedziany CX80 w sprayu rozwiązuje typowe problemy warsztatowe: ułatwia odkręcanie śrub wydechu po długiej eksploatacji, eliminuje piszczenie na styku tylnej części klocka hamulcowego z jarzmem, zabezpiecza gwinty świec zapłonowych i elementy układu hamulcowego przed korozją i zapiekaniem. Sprawdza się przy łącznikach rurowych, obrotnicach, mocno obciążonych łożyskach wolnoobrotowych oraz w połączeniach narażonych na wysoką temperaturę, wibracje i środki chemiczne. Dzięki właściwościom przewodzenia elektrycznego cienka warstwa na klemach baterii wspiera kontakt elektryczny i ogranicza powstawanie nalotów.

Bezpieczeństwo użytkowania: aerozol znajduje się pod ciśnieniem i jest łatwopalny. Należy stosować w dobrze wentylowanych pomieszczeniach, z dala od otwartego ognia, gorących powierzchni i źródeł zapłonu. Nie rozpylać na rozgrzane elementy. Unikać wdychania aerozolu oraz kontaktu z oczami i skórą. Nie przekłuwać ani nie spalać pojemnika, także po zużyciu. Przechowywać poza zasięgiem dzieci. Smar miedziany przewodzi prąd – nie stosować tam, gdzie wymagana jest izolacja elektryczna. W układach hamulcowych aplikować wyłącznie na tylną część klocka, sworznie i prowadnice, nigdy na powierzchnie cierne tarcz i klocków.

Dla użytkowników profesjonalnych i hobbystycznych CX80 stanowi szybki sposób na ograniczenie przestojów serwisowych i ryzyka uszkodzeń elementów przy demontażu. Smar miedziany w sprayu 500 ml to praktyczna pojemność dla warsztatów i użytkowników regularnie serwisujących połączenia gwintowe narażone na wysoką temperaturę.

Wymiary:
- Pojemność: 500 ml
- Waga produktu: 0,468 kg
- Forma opakowania: aerozol (spray)

Cechy:
- Wysokotemperaturowa ochrona do +1200°C: stabilna warstwa smarna pozostaje na miejscu w pobliżu układu wydechowego, przy tarczach hamulcowych i kolektorach.
- Przeciwzapieczeniowe działanie: ułatwia późniejszy demontaż śrub, nakrętek i połączeń gwintowych narażonych na korozję i wysoką temperaturę.
- Ochrona antykorozyjna: bariera przed wilgocią i solą drogową ogranicza rdzewienie i utlenianie metali.
- Redukcja tarcia i hałasu: eliminuje piszczenie na styku elementów metal-metal (np. tylna powierzchnia klocka hamulcowego, zawiasy narażone na obciążenia).
- Przewodność elektryczna miedzi: wspomaga kontakt na klemach baterii przy jednoczesnej ochronie przed nalotem.
- Precyzyjna aplikacja: spray CX80 dociera do trudno dostępnych miejsc, umożliwiając równomierne, cienkie pokrycie.
- Szerokie spektrum zastosowań: od motoryzacji, przez maszyny budowlane i rolnicze, po urządzenia portowe i przemysł.
- Uniwersalność w warunkach -30°C do +1200°C: produkt zachowuje właściwości smarne w mrozie i przy skrajnym nagrzaniu.

Parametry:
- Kod Produktu: CX80500M
- Marka: CX80
- Pojemność: 500 ml
- Waga produktu: 0,468 kg
- Jednostka miary: szt
- EAN: 5907640600650
- Zawartość opakowania: 1 x smar miedziany CX80 w sprayu 500 ml
- Zakres temperatur pracy: od -30°C do +1200°C
- Rodzaj produktu: smar miedziany przeciwzapieczeniowy, aerozol
- Przeznaczenie: połączenia gwintowe, elementy narażone na wysoką temperaturę, miejsca podatne na korozję i zapiekanie

Zastosowanie:
- Śruby, nakrętki i połączenia gwintowe w układach wydechowych, kolektorach i elementach silnika – zapobieganie zapiekaniu oraz łatwiejszy demontaż po eksploatacji.
- Koła, piasty i podkładki tarcz hamulcowych – eliminacja piszczenia na stykach niepracujących ciernie; ułatwienie demontażu po zimie.
- Świece zapłonowe – cienka warstwa na gwincie ułatwia późniejsze wykręcanie i chroni przed korozją.
- Łączniki rurowe i złącza w instalacjach narażonych na temperaturę i wilgoć – długotrwała ochrona antykorozyjna.
- Styki baterii – poprawa kontaktu elektrycznego i zabezpieczenie przed nalotem siarczanowym.
- Urządzenia portowe, obrotnice, ciężko obciążone łożyska wolnoobrotowe – redukcja tarcia, ochrona przed rdzą i pracą w trudnych warunkach.
- Maszyny budowlane, rolnicze i pojazdy przemysłowe – ochrona śrub i sworzni pracujących pod dużymi obciążeniami i w zanieczyszczonym środowisku.
- Zawiasy i elementy metalowe narażone na temperaturę i obciążenia – wyciszenie pracy i zabezpieczenie przed korozją.

Instrukcja użytkowania:
- Wstrząsnąć pojemnikiem przez ok. 20–30 sekund przed aplikacją.
- Oczyścić i odtłuścić powierzchnię. Usunąć rdzę luźną i stare osady mechanicznie.
- Rozpylać z odległości ok. 15–25 cm, nakładając cienką, równą warstwę. Unikać nadmiernego dozowania.
- Odczekać do odparowania nośnika; przed montażem upewnić się, że produkt utworzył warstwę smarną.
- W zastosowaniach hamulcowych nakładać wyłącznie na tył klocka, punkty styku z jarzmem i prowadnice. Nie nanosić na powierzchnie cierne.
- Na gwintach świec stosować minimalną ilość; nie brudzić elektrod. Dokręcać zgodnie z zaleceniami producenta części.
- Na klemach baterii nanosić bardzo cienką warstwę po oczyszczeniu styków; unikać mostkowania między biegunami.

Lista korzyści z użytkowania tego typu produktu:
- Łatwiejszy demontaż zapieczonych połączeń, mniej uszkodzeń śrub i gwintów.
- Ochrona przed korozją i wilgocią, wydłużenie żywotności elementów.
- Redukcja tarcia i hałasu, stabilniejsza praca układów.
- Skuteczność w ekstremalnych temperaturach do 1200°C.
- Szybka, czysta i precyzyjna aplikacja w aerozolu.
- Mniejsze ryzyko przestojów serwisowych i niższe koszty utrzymania.
- Wszechstronne zastosowanie w motoryzacji, przemyśle i serwisie.
- Utrzymanie dobrego kontaktu elektrycznego na klemach baterii.

Przykładamy dużą wagę, aby prezentowane dane były prawidłowe, a zdjęcia aktualne. Jednak nie gwarantujemy, że publikowane informacje nie zawierają błędów, które nie mogą jednak stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń.
Zdjęcia produktów są chronione prawami autorskimi. Ich używanie, publikowanie, przetwarzanie bez pisemnej zgody iRMA Tomasz Matoga Spółka Komandytowa stanowi naruszenie prawa.
Uwagi dotyczące sposobu wysyłki są orientacyjne i finalnie mogą się zmienić w zależności od ilości i gabarytów zamawianych produktów.