Smar miedziany w tubie 70ml z dozownikiem XL-TOOLS
Opis:
Smar miedziany w tubie 70 ml z dozownikiem XL-TOOLS to półsyntetyczny preparat serwisowy z dodatkiem sproszkowanej miedzi, przeznaczony do pracy w skrajnych warunkach temperaturowych oraz środowiskowych. Konstrukcja opakowania ze strzykawkowym dozownikiem umożliwia precyzyjne nakładanie niewielkich porcji na gwinty, gniazda, tylne części klocków hamulcowych i drobne styki, bez ryzyka nadmiernego zużycia czy zanieczyszczenia sąsiednich elementów. Formuła nietopliwa zachowuje stabilność na gorących częściach, nie ścieka i nie wypłukuje się w kontakcie z wodą, co przekłada się na długotrwałe zabezpieczenie połączeń narażonych na korozję, zatarcia i zapieczenia.
Zakres temperatur pracy od -35°C do +1100°C pozwala stosować smar miedziany XL-TOOLS w motoryzacji (układy wydechowe, połączenia wirujące i gwintowe), w utrzymaniu ruchu (śruby maszyn, kołnierze, elementy narażone na częste cykle termiczne) oraz w zastosowaniach domowych (zgrzytające zawiasy, śruby narażone na wilgoć). Zawartość mikrocząsteczek miedzi tworzy barierę antyzatarciową i ułatwia późniejszy demontaż, nawet gdy połączenie było eksploatowane w wysokich temperaturach lub w środowisku korozyjnym. Dodatkowo produkt sprawdza się na stykach elektrycznych małej mocy, gdzie cienka warstwa redukuje opór zestykowy i poprawia przewodzenie.
Smar miedziany XL-TOOLS ogranicza typowe problemy serwisowe: piszczenie klocków hamulcowych od strony tłoczka i jarzma, zapieczone śruby kolektora wydechowego, „przyspawanie” gwintów świec w głowicy, utrudniony demontaż korków chłodnic czy kół pasowych. Odpowiednio zaaplikowany tworzy jednocześnie warstwę ochronną przed wilgocią i solą drogową, minimalizując ryzyko korozji i zatarć na styku metal–metal. Produkt marki XL-TOOLS jest rekomendowany do prac serwisowych, gdzie liczy się precyzja aplikacji, czystość stanowiska oraz powtarzalny efekt antyzatarciowy.
Cechy:
- Bardzo szeroki zakres temperatur pracy: od -35°C do +1100°C, odpowiedni do stref wysokotemperaturowych (układ wydechowy, połączenia przy hamulcach) i niskotemperaturowych.
- Nietopliwa formuła z mikrocząsteczkami miedzi: stabilna na gorących elementach, nie ścieka i utrzymuje równomierny film smarny.
- Wysoka odporność na wypłukiwanie wodą: zachowanie właściwości ochronnych w deszczu, śniegu i środowisku wilgotnym.
- Działanie antykorozyjne: redukcja ryzyka utleniania oraz zabezpieczenie gwintów i powierzchni współpracujących.
- Ułatwiony demontaż zapieczonych elementów: skuteczna warstwa antyzatarciowa zapobiega „zgrzewaniu” metali w wysokiej temperaturze.
- Poprawa przewodzenia na stykach elektrycznych małej mocy: obniżenie oporu zestykowego cienką warstwą smaru.
- Precyzyjny dozownik strzykawkowy: wygodne i czyste nakładanie w trudno dostępnych miejscach, ograniczenie nadmiernego zużycia.
- Pojemność robocza 70 ml: praktyczny zapas do serwisu pojazdów, urządzeń warsztatowych i prac konserwacyjnych.
- Zgodność z typowymi zastosowaniami serwisowymi: połączenia układu hamulcowego (od strony niepracującej klocka), gwinty świec, korki chłodnic.
Parametry:
- Kod Produktu: SMAR3
- Marka: XL-TOOLS
- Producent: XL-TOOLS Poland
- Pojemność: 70 ml
- Jednostka miary: szt
- Waga produktu: 0,067 kg
- Zakres temperatur pracy: -35°C do +1100°C
- Skład/typ: smar półsyntetyczny, zawiera sproszkowaną miedź, nietopliwy
- Aplikator: dozownik plastikowy strzykawkowy (tuba)
- Odporność: na wypłukiwanie wodą; działanie antykorozyjne
- Zastosowanie szczegółowe: elementy połączeń układu hamulcowego, gwinty świec, korki chłodnic, połączenia gwintowe i styki małej mocy
- Kolor: miedziany
- Kod Kreskowy EAN13: 5907630109385
Zastosowanie:
- Motoryzacja: antyzatarciowo na śruby kolektora i tłumika, tylne strony klocków hamulcowych (strefy oparcia/tłoczek, nie na powierzchnie cierne), prowadnice jarzma tam, gdzie producent dopuszcza smar miedziany, gwinty świec zapłonowych/dogrzewania, piasty pod tarcze/bębny dla ułatwienia demontażu (cienka warstwa).
- Utrzymanie ruchu i warsztat: połączenia gwintowe narażone na wysoką temperaturę, cykliczne grzanie/chłodzenie, środowisko korozyjne, kołnierze i śruby obudów grzewczych.
- Dom i ogród: zawiasy bram i furtek narażone na wilgoć, połączenia metalowe na zewnątrz, korki i śruby urządzeń pracujących okresowo na gorąco.
- Elektryka małej mocy: lekkie styki, zaciski i złącza, gdzie wskazane jest obniżenie oporu kontaktowego cienką warstwą smaru miedzianego (nie do wysokich prądów).
Kompaktowa tuba XL-TOOLS z dozownikiem pozwala zredukować hałas, korozję i zapiekanie się elementów, skracając czas przyszłych demontaży. Stabilność termiczna i odporność na wodę czynią ten produkt praktycznym wyborem do wielu zadań serwisowych w pojeździe i warsztacie.
Bezpieczeństwo użytkowania:
- Elementy nasmarowane mogą osiągać bardzo wysoką temperaturę w trakcie pracy. Aplikację i kontrolę wykonywać na zimnych częściach; po zakończonej pracy odczekać do ostygnięcia.
- Smar zawiera cząstki miedzi i przewodzi prąd. Nie stosować w miejscach, gdzie może dojść do zwarcia lub na stykach wysokoprądowych; chronić przed kontaktem z odsłoniętymi przewodnikami.
- Nie nakładać na powierzchnie cierne (okładziny klocków, tarcze, bębny), powierzchnie uszczelniające oraz elementy, których producent zabrania smarowania.
- Stosować w dobrze wentylowanym miejscu, używać rękawic ochronnych, unikać kontaktu z oczami i skórą. Przechowywać z dala od źródeł ciepła i ognia oraz poza zasięgiem dzieci.
- Nadmiar smaru usuwać czyściwem; wycieki i zanieczyszczenia natychmiast wytrzeć.
Instrukcja użytkowania:
1) Przygotowanie: oczyścić powierzchnię z brudu, starego smaru i korozji; osuszyć. W przypadku gwintów zalecane jest szczotkowanie druciane i odtłuszczenie.
2) Aplikacja: wycisnąć niewielką ilość z dozownika XL-TOOLS i rozprowadzić cienką, równą warstwą. Na gwintach wystarczy film na 2–3 zwojach.
3) Montaż: skręcić elementy z zalecanym momentem; usunąć nadmiar, który wydostał się podczas skręcania.
4) Zastosowania szczególne:
- Hamulce: wyłącznie od strony niepracującej klocka (miejsca styku z tłoczkiem/prowadnicami, jeśli producent dopuszcza), nigdy na powierzchnie cierne.
- Świece: cienko na gwincie, z pominięciem elektrod i końcówki izolatora.
- Styki małej mocy: bardzo cienka warstwa na powierzchni kontaktu; nadmiar usunąć.
5) Kontrola: okresowo sprawdzić stan połączenia; w razie demontażu oczyścić i ponowić aplikację.
Korzyści z użytkowania:
- Ułatwiony demontaż zapieczonych śrub, świec i korków po długiej eksploatacji.
- Redukcja pisków i drgań w układzie hamulcowym (aplikacja w strefach nieciernych).
- Ochrona antykorozyjna i bariera przed wilgocią oraz solą drogową.
- Stabilne działanie w bardzo wysokich temperaturach bez topnienia i spływania.
- Mniejsze ryzyko zatarcia i „zgrzewania” metali przy cyklach termicznych.
- Poprawa przewodzenia na stykach elektrycznych małej mocy.
- Oszczędność czasu serwisowego dzięki precyzyjnemu dozownikowi XL-TOOLS.
- Optymalizacja kosztów eksploatacji poprzez wydłużenie żywotności połączeń i łatwiejszą konserwację.