Smar miedziany w tubie 70ml z dozownikiem XL-TOOLS

Szczegóły produktu

Symbol SMAR3
Stan DUŻY
Grupa XL
W opakowaniu 12.0000
Na palecie 2160.0000
Min. do zamówienia 4.0000
Jednostka podstawowa szt

Ceny

Cena netto
7,81 PLN /szt
 
Cena brutto
9,61 PLN /szt

Opis


Smar miedziany w tubie 70ml z dozownikiem XL-TOOLS

Opis:
Smar miedziany w tubie 70 ml z dozownikiem XL-TOOLS to półsyntetyczny preparat serwisowy z dodatkiem sproszkowanej miedzi, przeznaczony do pracy w skrajnych warunkach temperaturowych oraz środowiskowych. Konstrukcja opakowania ze strzykawkowym dozownikiem umożliwia precyzyjne nakładanie niewielkich porcji na gwinty, gniazda, tylne części klocków hamulcowych i drobne styki, bez ryzyka nadmiernego zużycia czy zanieczyszczenia sąsiednich elementów. Formuła nietopliwa zachowuje stabilność na gorących częściach, nie ścieka i nie wypłukuje się w kontakcie z wodą, co przekłada się na długotrwałe zabezpieczenie połączeń narażonych na korozję, zatarcia i zapieczenia.

Zakres temperatur pracy od -35°C do +1100°C pozwala stosować smar miedziany XL-TOOLS w motoryzacji (układy wydechowe, połączenia wirujące i gwintowe), w utrzymaniu ruchu (śruby maszyn, kołnierze, elementy narażone na częste cykle termiczne) oraz w zastosowaniach domowych (zgrzytające zawiasy, śruby narażone na wilgoć). Zawartość mikrocząsteczek miedzi tworzy barierę antyzatarciową i ułatwia późniejszy demontaż, nawet gdy połączenie było eksploatowane w wysokich temperaturach lub w środowisku korozyjnym. Dodatkowo produkt sprawdza się na stykach elektrycznych małej mocy, gdzie cienka warstwa redukuje opór zestykowy i poprawia przewodzenie.

Smar miedziany XL-TOOLS ogranicza typowe problemy serwisowe: piszczenie klocków hamulcowych od strony tłoczka i jarzma, zapieczone śruby kolektora wydechowego, „przyspawanie” gwintów świec w głowicy, utrudniony demontaż korków chłodnic czy kół pasowych. Odpowiednio zaaplikowany tworzy jednocześnie warstwę ochronną przed wilgocią i solą drogową, minimalizując ryzyko korozji i zatarć na styku metal–metal. Produkt marki XL-TOOLS jest rekomendowany do prac serwisowych, gdzie liczy się precyzja aplikacji, czystość stanowiska oraz powtarzalny efekt antyzatarciowy.

Cechy:
- Bardzo szeroki zakres temperatur pracy: od -35°C do +1100°C, odpowiedni do stref wysokotemperaturowych (układ wydechowy, połączenia przy hamulcach) i niskotemperaturowych.
- Nietopliwa formuła z mikrocząsteczkami miedzi: stabilna na gorących elementach, nie ścieka i utrzymuje równomierny film smarny.
- Wysoka odporność na wypłukiwanie wodą: zachowanie właściwości ochronnych w deszczu, śniegu i środowisku wilgotnym.
- Działanie antykorozyjne: redukcja ryzyka utleniania oraz zabezpieczenie gwintów i powierzchni współpracujących.
- Ułatwiony demontaż zapieczonych elementów: skuteczna warstwa antyzatarciowa zapobiega „zgrzewaniu” metali w wysokiej temperaturze.
- Poprawa przewodzenia na stykach elektrycznych małej mocy: obniżenie oporu zestykowego cienką warstwą smaru.
- Precyzyjny dozownik strzykawkowy: wygodne i czyste nakładanie w trudno dostępnych miejscach, ograniczenie nadmiernego zużycia.
- Pojemność robocza 70 ml: praktyczny zapas do serwisu pojazdów, urządzeń warsztatowych i prac konserwacyjnych.
- Zgodność z typowymi zastosowaniami serwisowymi: połączenia układu hamulcowego (od strony niepracującej klocka), gwinty świec, korki chłodnic.

Parametry:
- Kod Produktu: SMAR3
- Marka: XL-TOOLS
- Producent: XL-TOOLS Poland
- Pojemność: 70 ml
- Jednostka miary: szt
- Waga produktu: 0,067 kg
- Zakres temperatur pracy: -35°C do +1100°C
- Skład/typ: smar półsyntetyczny, zawiera sproszkowaną miedź, nietopliwy
- Aplikator: dozownik plastikowy strzykawkowy (tuba)
- Odporność: na wypłukiwanie wodą; działanie antykorozyjne
- Zastosowanie szczegółowe: elementy połączeń układu hamulcowego, gwinty świec, korki chłodnic, połączenia gwintowe i styki małej mocy
- Kolor: miedziany
- Kod Kreskowy EAN13: 5907630109385

Zastosowanie:
- Motoryzacja: antyzatarciowo na śruby kolektora i tłumika, tylne strony klocków hamulcowych (strefy oparcia/tłoczek, nie na powierzchnie cierne), prowadnice jarzma tam, gdzie producent dopuszcza smar miedziany, gwinty świec zapłonowych/dogrzewania, piasty pod tarcze/bębny dla ułatwienia demontażu (cienka warstwa).
- Utrzymanie ruchu i warsztat: połączenia gwintowe narażone na wysoką temperaturę, cykliczne grzanie/chłodzenie, środowisko korozyjne, kołnierze i śruby obudów grzewczych.
- Dom i ogród: zawiasy bram i furtek narażone na wilgoć, połączenia metalowe na zewnątrz, korki i śruby urządzeń pracujących okresowo na gorąco.
- Elektryka małej mocy: lekkie styki, zaciski i złącza, gdzie wskazane jest obniżenie oporu kontaktowego cienką warstwą smaru miedzianego (nie do wysokich prądów).

Kompaktowa tuba XL-TOOLS z dozownikiem pozwala zredukować hałas, korozję i zapiekanie się elementów, skracając czas przyszłych demontaży. Stabilność termiczna i odporność na wodę czynią ten produkt praktycznym wyborem do wielu zadań serwisowych w pojeździe i warsztacie.

Bezpieczeństwo użytkowania:
- Elementy nasmarowane mogą osiągać bardzo wysoką temperaturę w trakcie pracy. Aplikację i kontrolę wykonywać na zimnych częściach; po zakończonej pracy odczekać do ostygnięcia.
- Smar zawiera cząstki miedzi i przewodzi prąd. Nie stosować w miejscach, gdzie może dojść do zwarcia lub na stykach wysokoprądowych; chronić przed kontaktem z odsłoniętymi przewodnikami.
- Nie nakładać na powierzchnie cierne (okładziny klocków, tarcze, bębny), powierzchnie uszczelniające oraz elementy, których producent zabrania smarowania.
- Stosować w dobrze wentylowanym miejscu, używać rękawic ochronnych, unikać kontaktu z oczami i skórą. Przechowywać z dala od źródeł ciepła i ognia oraz poza zasięgiem dzieci.
- Nadmiar smaru usuwać czyściwem; wycieki i zanieczyszczenia natychmiast wytrzeć.

Instrukcja użytkowania:
1) Przygotowanie: oczyścić powierzchnię z brudu, starego smaru i korozji; osuszyć. W przypadku gwintów zalecane jest szczotkowanie druciane i odtłuszczenie.
2) Aplikacja: wycisnąć niewielką ilość z dozownika XL-TOOLS i rozprowadzić cienką, równą warstwą. Na gwintach wystarczy film na 2–3 zwojach.
3) Montaż: skręcić elementy z zalecanym momentem; usunąć nadmiar, który wydostał się podczas skręcania.
4) Zastosowania szczególne:
- Hamulce: wyłącznie od strony niepracującej klocka (miejsca styku z tłoczkiem/prowadnicami, jeśli producent dopuszcza), nigdy na powierzchnie cierne.
- Świece: cienko na gwincie, z pominięciem elektrod i końcówki izolatora.
- Styki małej mocy: bardzo cienka warstwa na powierzchni kontaktu; nadmiar usunąć.
5) Kontrola: okresowo sprawdzić stan połączenia; w razie demontażu oczyścić i ponowić aplikację.

Korzyści z użytkowania:
- Ułatwiony demontaż zapieczonych śrub, świec i korków po długiej eksploatacji.
- Redukcja pisków i drgań w układzie hamulcowym (aplikacja w strefach nieciernych).
- Ochrona antykorozyjna i bariera przed wilgocią oraz solą drogową.
- Stabilne działanie w bardzo wysokich temperaturach bez topnienia i spływania.
- Mniejsze ryzyko zatarcia i „zgrzewania” metali przy cyklach termicznych.
- Poprawa przewodzenia na stykach elektrycznych małej mocy.
- Oszczędność czasu serwisowego dzięki precyzyjnemu dozownikowi XL-TOOLS.
- Optymalizacja kosztów eksploatacji poprzez wydłużenie żywotności połączeń i łatwiejszą konserwację.

Przykładamy dużą wagę, aby prezentowane dane były prawidłowe, a zdjęcia aktualne. Jednak nie gwarantujemy, że publikowane informacje nie zawierają błędów, które nie mogą jednak stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń.
Zdjęcia produktów są chronione prawami autorskimi. Ich używanie, publikowanie, przetwarzanie bez pisemnej zgody iRMA Tomasz Matoga Spółka Komandytowa stanowi naruszenie prawa.
Uwagi dotyczące sposobu wysyłki są orientacyjne i finalnie mogą się zmienić w zależności od ilości i gabarytów zamawianych produktów.