Smar olej do łańcucha na trudne warunki
Opis:
Smar olej do łańcucha na trudne warunki SMAR23 to specjalistyczny olej do łańcuchów rowerowych przeznaczony do pracy pod wysokim obciążeniem oraz w środowisku wody i błota. Formuła wzbogacona disiarczkiem molibdenu (MoS2) tworzy trwały film smarny o wysokiej nośności, który zmniejsza tarcie na styku sworzeń–rolka i ogranicza zużycie ogniw, kół zębatych oraz kasety. Produkt sprawdza się w deszczu, podczas jazdy po błotnistych szlakach MTB i gravel, w przełajach oraz w codziennym dojazdach w niesprzyjających warunkach pogodowych. Dzięki precyzyjnemu aplikatorowi umożliwia kontrolowane, punktowe smarowanie każdego ogniwa, co poprawia efektywność działania napędu i ułatwia utrzymanie czystości.
Olej do łańcucha na mokre warunki powinien być odporny na wypłukiwanie. Ta receptura pozostaje na łańcuchu, tworząc hydrofobową warstwę, po której błoto łatwiej spływa. Efekt to mniejsza podatność na skrzypienie po przejazdach przez kałuże i lepsza ochrona przed korozją po myciu roweru. Jednocześnie stabilny film smarny zapewnia cichszą pracę i płynniejsze zmiany przełożeń pod obciążeniem, w tym podczas stromych podjazdów i dynamicznej jazdy. W typowych zastosowaniach wymaga rzadszego dosmarowywania niż lekkie oleje na suche warunki, co ogranicza częstotliwość obsługi.
Dodatek MoS2 działa jak mikrowarstwa poślizgowa, która utrzymuje smarność nawet przy chwilowych niedoborach oleju i wysokiej sile nacisku. Rozwiązanie to ogranicza mikroprzytarcia i wydłuża żywotność łańcucha oraz zestawu napędowego. Produkt jest kompatybilny z napędami 1x oraz z systemami wielorzędowymi (6–12 rzędów), a także z łańcuchami e-bike, gdzie występują wyższe momenty obrotowe.
Bezpieczeństwo użytkowania: aplikacja smaru powinna odbywać się w dobrze wentylowanym miejscu, z dala od źródeł ognia oraz żywności. Unikać kontaktu środka z tarczami i klockami hamulcowymi, obręczami hamulcowymi oraz bieżnikiem opon, aby nie pogorszyć skuteczności hamowania i przyczepności. Nadmiar oleju po aplikacji usunąć szmatką. Chronić skórę i oczy; w razie zabrudzenia przemyć wodą z łagodnym detergentem. Przechowywać poza zasięgiem dzieci. Podczas obracania korbą trzymać dłonie z dala od zębatek i rolek przerzutki, aby uniknąć skaleczeń. Nie wylewać do kanalizacji ani środowiska naturalnego.
Cechy:
- Olej do łańcucha na mokre warunki i wysokie obciążenia, dedykowany do wody i błota.
- Formuła z disiarczkiem molibdenu (MoS2) zapewnia wysoką nośność filmu smarnego i trwałą ochronę.
- Wysoka odporność na wypłukiwanie, utrzymuje smarność podczas deszczu i brodów.
- Błoto spływa po warstwie olejowej, co ogranicza przywieranie zanieczyszczeń.
- Przedłuża żywotność łańcucha, zębatek i kasety dzięki redukcji tarcia.
- Stabilna, cicha praca napędu oraz płynniejsze zmiany biegów pod obciążeniem.
- Rzadsze dosmarowywanie w porównaniu z lekkimi olejami do suchych warunków.
- Precyzyjny aplikator do punktowego nanoszenia kropli na każde ogniwo.
- Dobra przyczepność do metalu, ogranicza zjawisko „wyrzucania” oleju z rolki.
- Kompatybilny z napędami 1x i wielorzędowymi, w tym do intensywnej jazdy MTB, gravel, CX i e-bike.
Parametry:
- Kod Produktu: SMAR23
- Jednostka miary: szt
- Waga produktu: 0,1 kg
- Dostępne pojemności: 100 ml (opakowanie detaliczne), 5 l (wersja serwisowa)
- Składnik aktywny: disiarczek molibdenu (MoS2)
- Typ: olej do łańcucha na mokre, błotniste warunki / wysokie obciążenia
- Aplikator: precyzyjny kroplowy (w opakowaniu detalicznym)
- Przeznaczenie: łańcuchy rowerowe (MTB, gravel, trekking, miejskie, e-bike)
- Odporność: woda, błoto; ograniczona podatność na wypłukiwanie
Zastosowanie:
Rozwiązanie problemów typowych dla jazdy w deszczu i błocie: skrzypienie po przejazdach przez kałuże, szybkie wymywanie smaru, przyspieszone rdzewienie ogniw po myciu oraz utrata płynności zmiany biegów pod obciążeniem. Sprawdza się w długotrwałych przejazdach w trudnej pogodzie (maratony MTB, gravel ultra), w codziennych dojazdach po mokrej nawierzchni i w rowerach flotowych, gdzie wymagana jest powtarzalność działania i ograniczenie kosztów serwisu. Umożliwia utrzymanie stabilnej pracy napędu przy dużych momentach obrotowych charakterystycznych dla e-bike, co ogranicza skoki łańcucha i zużycie napędu.
Produkt kierowany do użytkowania profesjonalnego i amatorskiego w serwisach rowerowych, przez sklepy oraz w domowej obsłudze roweru, gdy priorytetem jest niezawodność w warunkach wody i błota oraz wydłużenie interwałów serwisowych.
Olej zaprojektowany do trudnych warunków i wysokich obciążeń pomaga zachować kulturę pracy napędu i obniżyć koszty eksploatacji. W terenie i w mieście oferuje przewidywalną ochronę, gdy wilgoć i błoto są normą, a nie wyjątkiem.
Instrukcja użytkowania:
1. Umyć łańcuch i napęd (np. odtłuszczaczem przeznaczonym do napędów), spłukać zanieczyszczenia.
2. Dokładnie osuszyć łańcuch i elementy napędu.
3. Aplikować po jednej kropli na każde ogniwo, obracając korbą do tyłu dla równomiernego rozprowadzenia.
4. Po krótkiej pracy łańcucha wytrzeć nadmiar oleju czystą, niestrzępiącą się szmatką z zewnętrznych powierzchni ogniw.
5. Dla najlepszego efektu odczekać kilka minut, aby olej wniknął w sworznie i rolki. W razie jazdy w bardzo mokrych warunkach procedurę można powtórzyć w krótkim interwale.
Korzyści z użytkowania:
- Redukcja zużycia łańcucha i zębatek, a więc niższe koszty serwisu.
- Cichsza, płynniejsza praca napędu i lepsze zmiany biegów pod obciążeniem.
- Trwały film smarny odporny na wodę i błoto, mniejsza podatność na wypłukiwanie.
- Rzadsza potrzeba dosmarowywania w porównaniu z olejami na suche warunki.
- Lepsza ochrona antykorozyjna po myciu i jeździe w deszczu.
- Skuteczność w rowerach o wysokich obciążeniach, w tym e-bike.
- Łatwiejsze utrzymanie czystości napędu dzięki spływaniu błota po warstwie olejowej.
- Większa przewidywalność działania napędu podczas długich tras i zawodów.
Łatwe i szybkie zamawianie
Podgląd stanów magazynowych
Śledzenie statusu zamówień
Pomoc na każdym etapie zamówienia
Zarządzanie swoim kontem
Dostęp do faktur elektronicznych
