Smar olej do łańcucha na zmienne warunki CZERWONY
Opis:
Smar olej do łańcucha na zmienne warunki CZERWONY to olej smarny do napędów rowerowych przeznaczony do szerokiego zakresu warunków pogodowych – od suchych i zapylonych tras po wilgotne i deszczowe odcinki. Produkt łączy właściwości oleju do jazdy na sucho i na mokro, zapewniając ochronę przed korozją i stabilną pracę napędu podczas codziennych dojazdów, treningów oraz dłuższych wycieczek w terenie. Wersja o czerwonym kolorze ułatwia kontrolę aplikacji – widoczna barwa pozwala sprawdzić, czy środek został równomiernie rozprowadzony po ogniwach i rolkach łańcucha. Pojemność 100 ml jest praktyczna w obsłudze i wystarcza na wiele cykli smarowania w sezonie.
Olej do łańcucha rowerowego na warunki zmienne sucho/mokro 100 ml minimalizuje tarcie, ogranicza hałas napędu i poprawia płynność zmiany biegów. Warstwa smarna tworzy ochronny film ograniczający wnikanie wody i zanieczyszczeń, a jednocześnie nie jest nadmiernie lepka, co pomaga ograniczyć przywieranie kurzu. Dzięki temu produkt sprawdza się jako olej all-weather do MTB, gravelu, szosy i roweru miejskiego, w tym w zastosowaniach commutingowych, gdzie napęd narażony jest na częste przemoczenia i zmienne temperatury. Rozwiązanie odpowiada na typowe problemy użytkowników: skrzypienie łańcucha po deszczu, spadek płynności przełożeń na suchym i zakurzonym odcinku, zwiększone zużycie łańcucha na skutek jazdy „na sucho” oraz pojawiające się ogniska korozji po zimowych przejazdach.
Zbalansowana charakterystyka oleju pomaga utrzymać napęd w dobrym stanie bez konieczności częstej zmiany preparatu w zależności od pogody. Czerwony kolor to cecha praktyczna – pozwala szybko ocenić nadmiar środka i ułatwia jego staranne wytarcie po aplikacji, co redukuje brudzenie kasety i kółeczek przerzutki. Produkt zaprojektowany do aplikacji kroplowej, która umożliwia dozowanie odpowiedniej ilości na każde ogniwo łańcucha. Regularne stosowanie wpływa na dłuższą żywotność łańcucha, zębatek i kółeczek, ograniczając koszty eksploatacyjne.
Bezpieczeństwo użytkowania: Środek smarny należy stosować wyłącznie do łańcuchów rowerowych, z pominięciem elementów układu hamulcowego (tarcz, obręczy, klocków) i powierzchni opon. Kontakt z hamulcami obniża skuteczność hamowania. Olej może być łatwopalny – przechowywać z dala od źródeł ognia i gorących powierzchni, nie podgrzewać. Unikać kontaktu z oczami i długotrwałego kontaktu ze skórą; zalecane rękawice ochronne oraz aplikacja w dobrze wentylowanym miejscu. Rozlany olej stanowi ryzyko poślizgu – natychmiast usunąć chłonną ściereczką i odtłuścić powierzchnię. W trakcie aplikacji łańcuch powinien obracać się powoli; palce i ubranie trzymać z dala od zębatek i rolek przerzutki. Przechowywać w pozycji pionowej, szczelnie zamknięte, z dala od dzieci. Czerwony barwnik może powodować trwałe zabrudzenia tkanin.
Wymiary:
- Pojemność: 100 ml
- Waga produktu: 0,1 kg
Cechy:
- Zastosowanie all-weather: praca w warunkach suchych i mokrych bez potrzeby zmiany preparatu wraz z pogodą.
- Czerwony kolor oleju: ułatwia kontrolę pokrycia ogniw i szybkie wychwycenie nadmiaru do starcia.
- Ochrona antykorozyjna: film olejowy ogranicza dostęp wilgoci i soli, wspierając odporność na rdzę.
- Stabilna płynność zmiany biegów: redukcja tarcia i hałasu łańcucha, cichsza i lżejsza praca napędu.
- Optymalna retencja: dobra odporność na wypłukiwanie w deszczu przy umiarkowanym przyciąganiu kurzu na sucho.
- Wydajne opakowanie 100 ml: ekonomia stosowania w serwisie i w domowej pielęgnacji roweru.
- Prosta aplikacja kroplowa: łatwe dozowanie na każde ogniwo dla równomiernej warstwy smarnej.
- Uniwersalność: do łańcuchów w rowerach miejskich, trekkingowych, MTB, gravel i szosowych.
- Konserwacja napędu: ograniczenie zużycia łańcucha, kółeczek przerzutki i zębatek kasety/korby.
- Praktyczne użycie w zmiennym klimacie: rozwiązanie dla dojazdów do pracy, treningów i turystyki.
Parametry:
- Kod Produktu: SMAR22
- Wymiary/pojemność: 100 ml
- Waga produktu: 0,1 kg
- Jednostka miary: szt
- Marka: Chain bloody OIL
- Producent: XL-TOOLS Poland
- Kod Kreskowy EAN13: 5903347012567
- Zawartość opakowania: olej do łańcucha na warunki zmienne, butelka 100 ml
- Typ: olej smarny do łańcuchów rowerowych
- Kolor: czerwony
- Przeznaczenie: warunki suche/mokre (dry/wet), all-weather
- Kompatybilność: łańcuchy napędu rowerowego (1–12 rzędów)
Zastosowanie:
Produkt przeznaczony do smarowania łańcuchów rowerowych eksploatowanych w warunkach mieszanych: miejskie dojazdy z przelotnymi opadami, treningi MTB z odcinkami błotnymi i suchymi, gravel z pyłem i rosą poranną, a także turystyka szosowa z możliwą zmianą pogody na trasie. Rozwiązuje problemy pisków i skrzypienia po deszczu, ułatwia zmianę przełożeń w suchym pyle oraz ogranicza korozję po zimowej jeździe. Sprawdza się jako olej do łańcucha 100 ml dla serwisów i domowej konserwacji, gdzie liczy się uniwersalność i ekonomia.
Uniwersalny olej all-weather w czerwonej wersji to praktyczny wybór do codziennej pielęgnacji napędu. Zapewnia przewidywalną pracę łańcucha i realne ograniczenie kosztów wynikających ze zużycia komponentów. Widoczna barwa wspiera precyzyjną aplikację i utrzymanie czystości napędu.
Instrukcja użytkowania:
1. Oczyścić łańcuch: usunąć stary smar i zabrudzenia środkiem odtłuszczającym, następnie osuszyć łańcuch.
2. Wstrząsnąć opakowaniem przed użyciem, aby ujednolicić skład.
3. Aplikować niewielką ilość oleju od strony wewnętrznej łańcucha, po jednej kropli na każde ogniwo, obracając korbą do tyłu powoli.
4. Pozostawić na 5–10 minut, by olej wniknął w rolki i sworznie.
5. Starannie wytrzeć nadmiar z zewnętrznych powierzchni łańcucha czystą ściereczką, aby ograniczyć przyciąganie brudu.
6. Unikać kontaktu z tarczami i klockami hamulcowymi oraz powierzchnią opon; w razie kontaktu odtłuścić.
7. Czynność powtarzać w zależności od warunków: po intensywnym deszczu, myciu napędu lub co 150–250 km w typowej eksploatacji.
Korzyści z użytkowania:
- Redukcja tarcia i hałasu napędu oraz płynniejsza zmiana biegów.
- Ochrona antykorozyjna w warunkach wilgotnych i po opadach.
- Mniejsze zużycie łańcucha i zębatek, dłuższa żywotność napędu.
- Uniwersalność jednego produktu na suche i mokre warunki (all-weather).
- Łatwiejsza kontrola aplikacji dzięki czerwonej barwie oleju.
- Ekonomiczne opakowanie 100 ml odpowiednie do użytku domowego i serwisowego.
- Ograniczenie przyciągania kurzu dzięki starciu nadmiaru po aplikacji.
- Prosta, przewidywalna procedura smarowania bez specjalistycznych narzędzi.