Środek do konserwacji karoserii „baranek” 500ml
Opis:
Środek do konserwacji karoserii „baranek” 500 ml to preparat ochronny w aerozolu przeznaczony do zabezpieczania i odnawiania elementów nadwozia narażonych na uszkodzenia mechaniczne oraz działanie czynników atmosferycznych. Produkt tworzy elastyczną, drobnoziarnistą powłokę o wykończeniu matowym, która nie spływa podczas aplikacji i szybko wysycha, umożliwiając sprawne przeprowadzenie miejscowych napraw. Rozwiązanie tego typu jest szczególnie przydatne w strefach niskich pojazdu i na krawędziach, gdzie występują uderzenia drobinek żwiru, błoto, woda i sól drogowa. Preparat funkcjonuje w obiegu jako „baranek do progów i nadkoli”, „lakier strukturalny baranek czarny mat” lub „baranek w sprayu 500 ml do napraw miejscowych”.
Produkt wykazuje bardzo dobrą przyczepność do powierzchni gładkich oraz wcześniej zagruntowanych i polakierowanych, a po całkowitym wyschnięciu może być pokrywany innymi powłokami lakierniczymi. Kompatybilność obejmuje popularne systemy lakiernicze: alkidowe, akrylowe i nitro-kombinacji, zarówno w wersjach wodorozcieńczalnych, jak i rozpuszczalnikowych. Dzięki bazie z żywic syntetyczno-kauczukowych powłoka zachowuje elastyczność, nie pęka i dobrze pracuje na blachach nadwozia, co przekłada się na długotrwałe działanie ochronne.
W praktyce preparat rozwiązuje typowe problemy serwisowe: zabezpiecza progi przed korozją wywołaną solą i wodą, chroni krawędzie drzwi przed odpryskami lakieru, wzmacnia ochronę błotników i pasów przednich/tylnych przed odpryskami kamieni, a także pozwala przywrócić warstwę ochronną po naprawach blacharskich i szpachlowaniu. Szybki czas schnięcia (wstępne 5–10 minut, nieprzylepny po 15–25 minutach, pełne utwardzenie po ok. 6 godzinach) ułatwia realizację prac w krótkich oknach czasowych, np. między etapami przygotowania a ostatecznym lakierowaniem. Dobre właściwości wodoszczelne i antykorozyjne, odporność na benzynę i alkohol, a także wytrzymałość temperaturowa do 150°C wspierają trwałość powłoki w ruchu drogowym i podczas mycia pojazdu.
Wydajność na poziomie około 3 m2 przy jednorazowej aplikacji pomaga planować zużycie przy krótkich seriach napraw i na liniach serwisowych. Aerozolowa forma skraca czas przygotowania stanowiska i minimalizuje odpad materiałowy, co jest istotne w zastosowaniach warsztatowych i przy okazjonalnych pracach w firmowych flotach. Produkt nie wymaga stosowania podkładu (jego aplikacja jest niezalecana), a właściwa przyczepność uzyskiwana jest po poprawnym oczyszczeniu i odtłuszczeniu powierzchni. Po pełnym wyschnięciu powłoka może zostać wykończona lakierami zgodnymi z wymienionymi systemami, co pozwala dopasować wizualnie rozległość naprawy do reszty nadwozia. W skrócie: „baranek do karoserii” to szybkie, technicznie przewidywalne rozwiązanie do ochrony stref narażonych na korozję i odpryski, z matowym czarnym efektem strukturalnym.
Wymiary:
- Pojemność: 500 ml
Cechy:
- Strukturalna, drobnoziarnista powłoka o wykończeniu matowym – maskuje drobne niedoskonałości podłoża i zapewnia fabryczny wygląd stref progów i nadkoli.
- Wysoka przyczepność do powierzchni gładkich oraz wcześniej zagruntowanych i polakierowanych – stabilna baza pod ewentualne dalsze lakierowanie po wyschnięciu.
- Szybkie schnięcie: wstępne 5–10 min, nieprzylepny 15–25 min, pełne utwardzenie około 6 h – sprawna realizacja napraw i krótsze przestoje.
- Odporność na czynniki atmosferyczne (woda, sól) – skuteczne zabezpieczenie w sezonie zimowym i podczas intensywnej eksploatacji.
- Właściwości antykorozyjne i wodoszczelne – bariera przeciw wilgoci i inicjacji ognisk rdzy.
- Dobra odporność na benzynę i alkohol – wysoka stabilność w kontakcie z powszechnymi środkami eksploatacyjnymi i czyszczącymi.
- Wytrzymałość temperaturowa do 150°C – odporność na nagrzewanie elementów karoserii w ruchu i podczas mycia ciepłą wodą.
- Forma aerozolowa – równomierna aplikacja bez zacieków oraz łatwe miejscowe naprawy na pojazdach.
- Kompatybilność z systemami lakierniczymi alkidowymi, akrylowymi i nitro-kombinacji (wodne i rozpuszczalnikowe) – elastyczne dopasowanie do procesów lakierniczych.
- Nie wymaga podkładu (stosowanie podkładów niezalecane) – krótszy proces przygotowania.
Parametry:
- Kod Produktu: CH27561
- Marka: GRaviCaR (linia HS)
- Forma: aerozol
- Kolor: czarny
- Wykończenie: mat
- Baza: żywice syntetyczno-kauczukowe
- Temperatura stosowania: 15–25°C
- Czas schnięcia: 5–10 min; nieprzylepny: 15–25 min; całkowite utwardzenie/gotowy do pokrycia: ok. 6 h
- Wydajność: ok. 3 m2 przy jednokrotnej aplikacji
- Odporność na temperaturę: do 150°C
- Zawartość LZO: ok. 65%
- Zawartość substancji stałych: ok. 35%
- Odporność na benzynę: dobra
- Odporność na alkohol: dobra
- Stosowanie podkładów: niezalecane
- Możliwość nanoszenia innych powłok: tak, po całkowitym wyschnięciu
- Przeznaczenie: elementy karoserii (przedni i tylny pas, progi, spoilery, błotniki, drzwi)
- Jednostka miary: szt
- Waga produktu: 0,537 kg
- Pojemność: 500 ml
Zastosowanie:
Środek przeznaczony do miejscowych napraw i odnowień ochronnych na elementach karoserii: progach, nadkolach, błotnikach, dolnych krawędziach drzwi, pasach przednich i tylnych, spojlerach oraz innych strefach narażonych na odpryski i działanie wody oraz soli. Sprawdza się po naprawach blacharskich i lakierniczych jako warstwa ochronna przywracająca fabryczny, strukturalny charakter powłoki. Przykładowe zastosowania obejmują uzupełnianie ubytków fabrycznego „baranka”, zabezpieczenie nowych elementów naprawczych przed korozją oraz korekty estetyczne w dolnych partiach nadwozia. Po pełnym wyschnięciu możliwe jest nałożenie kompatybilnych lakierów kryjących w celu dopasowania koloru do reszty pojazdu. Rozwiązanie techniczne dla warsztatów, flot i sprzedawców detalicznych poszukujących gotowego „baranka w sprayu” do progów i nadkoli z szybkim czasem schnięcia.
Korzyści z użytkowania:
- Skrócenie czasu napraw dzięki szybkiemu schnięciu i formie aerozolu
- Zmniejszenie ryzyka korozji w strefach narażonych na sól i wodę
- Trwała ochrona przed odpryskami kamieni i drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi
- Spójny, matowy efekt strukturalny zbliżony do powłok fabrycznych
- Możliwość późniejszego lakierowania dla pełnego dopasowania wizualnego
- Brak konieczności stosowania podkładu upraszcza proces przygotowania
- Stabilność w kontakcie z benzyną i alkoholem ułatwia codzienną eksploatację i mycie
- Odporność temperaturowa do 150°C poszerza zakres bezpiecznego użytkowania
Instrukcja użytkowania:
- Przygotowanie podłoża: usunąć luźną rdzę i stare, złuszczone powłoki; dokładnie oczyścić i odtłuścić powierzchnię, wysuszyć.
- Maskowanie: zabezpieczyć sąsiadujące elementy taśmą i folią.
- Warunki pracy: aplikować w temperaturze 15–25°C, w dobrze wentylowanym miejscu, z dala od ognia i źródeł zapłonu.
- Przygotowanie puszki: intensywnie wstrząsać przez ok. 2–3 minuty, aż do pełnego wymieszania zawartości.
- Aplikacja: nanosić z odległości ok. 20–30 cm, równomiernymi ruchami, w 1–3 cienkich warstwach w zależności od oczekiwanej struktury; między warstwami zachować krótkie odparowanie (5–10 minut).
- Schnięcie: pozostawić do wyschnięcia do stanu nieprzylepnego (15–25 minut); pełne utwardzenie ok. 6 godzin.
- Dalsze prace: po całkowitym wyschnięciu możliwe nałożenie kompatybilnych lakierów.
- Czyszczenie dyszy: po zakończeniu odwrócić puszkę do góry dnem i krótko rozpylić, aby oczyścić zawór.
Łatwe i szybkie zamawianie
Podgląd stanów magazynowych
Śledzenie statusu zamówień
Pomoc na każdym etapie zamówienia
Zarządzanie swoim kontem
Dostęp do faktur elektronicznych
