Towotnica pneumatyczna 400g
Opis:
Towotnica pneumatyczna 400 g XL-TOOLS (model SP400) to smarownica warsztatowa na sprężone powietrze, zaprojektowana do precyzyjnego podawania smaru pod wysokim ciśnieniem. Umożliwia szybkie i czyste smarowanie węzłów takich jak wały, sworznie, łożyska, przeguby czy tuleje, dzięki czemu ogranicza zużycie elementów oraz przestoje serwisowe. Urządzenie obsługuje standardowe kalamitki i współpracuje z typowymi smarami konsystencji NLGI 1–2, dlatego dobrze sprawdza się w serwisach motoryzacyjnych, warsztatach, a także w przemyśle ciężkim, budownictwie i w parku maszyn rolniczych. Pojemność robocza 400 g (wkład) oraz 400 ml (napełnianie luzem) zapewnia wygodę doboru metody zasilania smarem bez zmiany narzędzia.
Napęd pneumatyczny pozwala na równomierny strumień smaru i powtarzalne dawki nawet przy dłuższej pracy, co eliminuje zmęczenie charakterystyczne dla smarownic ręcznych. Zakres ciśnienia roboczego 2–10 bar poszerza spektrum zastosowań: od delikatnego dosmarowania łożysk po odblokowanie zapieczonych punktów smarnych. W zestawie znajdują się dwa przewody: elastyczny do pracy w ciasnych przestrzeniach oraz sztywny (stalowy) do aplikacji wymagających stabilnego prowadzenia końcówki. Ergonomiczna dźwignia i uszczelnienie tłoka odporne na olej i smar podnoszą trwałość oraz kulturę pracy.
Urządzenie XL-TOOLS ułatwia rozwiązanie typowych problemów eksploatacyjnych: brak dostępu do kalamitek w zabudowanych mechanizmach, nierównomierne podawanie smaru przy smarownicach ręcznych, bałagan i wycieki w trakcie serwisowania, a także zbyt małe ciśnienie podawania, które uniemożliwia wytłoczenie starego, zgęstniałego smaru. Dzięki smarownicy pneumatycznej 400 g możliwe jest szybkie zbudowanie ciśnienia, dotarcie do trudno dostępnych punktów oraz precyzyjne dozowanie bez nadmiernych strat materiału.
Bezpieczeństwo użytkowania:
Smarowanie pod ciśnieniem wymaga zachowania szczególnej ostrożności. Praca odbywa się przy sprężonym powietrzu 2–10 bar i wysokim ciśnieniu w przewodach smaru, dlatego należy stosować okulary ochronne i rękawice odporne na oleje. Przed podłączeniem przewodu powietrza upewnić się, że zawór kompresora jest zamknięty, a szybkozłączka czysta. Nie kierować strumienia smaru na skórę ani osoby postronne – wstrzyknięcie smaru pod skórę jest niebezpieczne i wymaga interwencji medycznej. Nie przekraczać maksymalnego ciśnienia roboczego narzędzia ani ciśnienia zasilającego z kompresora. Po zakończeniu pracy zredukować ciśnienie w układzie i zabezpieczyć pistolet. Regularnie kontrolować stan przewodów (elastycznego i stalowego), końcówek oraz uszczelnień. Urządzenie nie jest elektryczne – nie podłączać do sieci 230 V. Używać smarów zgodnych z zaleceniami producenta maszyn, unikać zanieczyszczeń wkładów oraz pracy w pobliżu otwartego ognia.
Cechy:
- Napęd pneumatyczny zapewniający wysoką i powtarzalną siłę tłoczenia smaru.
- Pojemność 400 g dla standardowych wkładów kartuszowych i 400 ml przy napełnianiu luzem.
- Zakres ciśnienia roboczego 2–10 bar do zadań lekkich i ciężkich.
- Dwa przewody w zestawie: elastyczny do ciasnych przestrzeni oraz stalowy do stabilnej aplikacji.
- Końcówki dopasowane do standardowych kalamitek, kompatybilność z popularnymi złączkami smarnymi.
- Uszczelnienie tłoka odporne na smar i olej, zwiększona trwałość oraz szczelność.
- Ergonomiczna, bezpieczna dźwignia ułatwiająca dozowanie i ograniczająca zmęczenie.
- Solidne wykonanie obniżające ryzyko wycieków i strat materiału.
- Łatwa obsługa i szybkie przezbrojenie między wkładem 400 g a napełnianiem luzem.
- Zastosowanie w warsztatach samochodowych, serwisach maszyn, w rolnictwie i przemyśle.
- Zgodność z typowymi smarami NLGI 1–2 stosowanymi w łożyskach, przegubach i sworzniach.
- Marka XL-TOOLS rozpoznawalna w segmencie narzędzi warsztatowych.
Parametry:
- Kod Produktu: SP400
- Marka: XL-TOOLS
- Producent: XL-TOOLS Poland
- Jednostka miary: szt
- Waga produktu: 1,523 kg
- Kod Kreskowy EAN13: 5907630139955
- Pojemność: 400 g (wkład kartuszowy) / 400 ml (napełnianie luzem)
- Ciśnienie robocze: 2–10 bar
- Rodzaj napędu: pneumatyczny (sprężone powietrze)
- Wyposażenie: przewód elastyczny, przewód stalowy, końcówka smarownicza do kalamitek
- Uszczelnienie: tłoka odporne na smar i olej
- Kompatybilność: standardowe kalamitki stosowane w motoryzacji i przemyśle
Zastosowanie:
- Smarowanie łożysk tocznych i ślizgowych w pojazdach osobowych, dostawczych i ciężarowych.
- Dosmarowanie przegubów (w tym homokinetycznych, krzyżaków), sworzni i tulei w maszynach budowlanych (koparki, ładowarki, spycharki).
- Konserwacja węzłów smarnych w maszynach przemysłowych: prowadnice, krzywki, osie, mechanizmy dźwigniowe.
- Utrzymanie punktów smarnych w maszynach i urządzeniach rolniczych: ciągniki, prasy, siewniki, przyczepy, kombajny.
- Serwis układów zawiasowych, trzpieni, zaczepów i elementów narażonych na obciążenia, wibracje i wilgoć.
- Prace serwisowe w warsztatach samochodowych i stacjach obsługi, gdzie wymagana jest powtarzalność i czystość smarowania.
- Produkt nie służy do cięcia materiałów; jego przeznaczeniem jest aplikacja smaru pod ciśnieniem do złączy smarnych i węzłów tarcia.
Korzyści z użytkowania:
- Skrócenie czasu serwisowania i większa powtarzalność dozowania w porównaniu ze smarownicami ręcznymi.
- Zmniejszenie zużycia elementów dzięki precyzyjnemu i regularnemu smarowaniu.
- Ograniczenie wycieków i bałaganu dzięki szczelnym uszczelnieniom i kontrolowanemu podawaniu.
- Lepszy dostęp do ciasnych miejsc dzięki przewodowi elastycznemu i stabilna aplikacja dzięki przewodowi stalowemu.
- Uniwersalność zastosowań w motoryzacji, budownictwie, rolnictwie i przemyśle.
Instrukcja użytkowania:
- Przygotowanie: sprawdzić stan narzędzia XL-TOOLS, przewodów i końcówki. Upewnić się, że kompresor jest wyłączony, a ciśnienie w wężu rozładowane.
- Napełnianie: włożyć wkład 400 g lub napełnić zbiornik smarem luzem do 400 ml; zamknąć korpus zgodnie z instrukcją narzędzia, odpowietrzyć układ jeśli przewiduje to konstrukcja.
- Podłączenie powietrza: ustawić reduktor kompresora na wymagany zakres (zwykle 4–8 bar w zależności od aplikacji), podłączyć szybkozłączkę.
- Aplikacja: osadzić końcówkę na kalamitce prostopadle; nacisnąć dźwignię i podawać smar do momentu pojawienia się świeżego smaru lub osiągnięcia oporu. Unikać nadmiernego tłoczenia.
- Zmiana punktu: zwolnić dźwignię, odłączyć końcówkę ruchem prostym, wytrzeć nadmiar smaru.
- Zakończenie pracy: odłączyć zasilanie powietrzem, rozładować ciśnienie z narzędzia, oczyścić końcówkę i przewody, przechowywać w suchym miejscu.
- Konserwacja: okresowo sprawdzać uszczelnienia i stan przewodów; wymieniać zużyte elementy. Stosować smary zgodne z zaleceniami producenta serwisowanych maszyn.
Łatwe i szybkie zamawianie
Podgląd stanów magazynowych
Śledzenie statusu zamówień
Pomoc na każdym etapie zamówienia
Zarządzanie swoim kontem
Dostęp do faktur elektronicznych
